一种减速机散热机构制造技术

技术编号:43356701 阅读:18 留言:0更新日期:2024-11-19 17:42
本技术提供一种减速机散热机构,包括顶部设置有减速机的底座,底座的顶部关于减速机对称贯穿设有通槽,通槽的内部穿设有用于对减速机均匀吹风散热的分气板,两个分气板位于底座内部的一侧通过连接板相连接,底座的内部设置有螺纹杆;本技术在使用时,通过启动电机,电机通过螺纹杆带动连接板移动,导向杆的设置防止了连接板跟随螺纹杆转动,连接板移动带动分气板上升,使分气板上升至最高位置,此时吹风壳通过伸缩软管向分气板的内部吹气,分气板内部的气体被均匀分流并吹向减速机,使得减速机的两侧得到均匀的吹风散热,提升了减速机散热机构对减速机的散热效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机散热机构,具体是一种减速机散热机构。


技术介绍

1、减速机是一种用于降低驱动装置输出转速并增加输出扭矩的机械传动装置,在工业生产中,减速机通常用于将高速低扭矩的电动机输出转速降低到需要的低速高扭矩水平,以满足特定设备或机器的工作要求,现有的减速机在长时间使用后需要对其进行散热,因此我们提供了一种减速机散热机构。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种减速机散热机构,旨在解决现有技术中的减速机在长时间使用后需要对其进行散热的问题。

2、为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种减速机散热机构,包括顶部设置有减速机的底座,所述底座的顶部关于减速机对称贯穿设有通槽,所述通槽的内部穿设有用于对减速机均匀吹风散热的分气板,两个所述分气板位于底座内部的一侧通过连接板相连接,所述底座的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆与连接板螺纹连接,所述底座的内壁底部设置有用于驱动螺纹杆转动的电机,所述底座的内部关于螺纹杆对称设有导向杆,且导向杆贯穿于连接板,所述底座的内壁底部贯穿设有用于向分气板的内部提供气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速机散热机构,其特征在于,包括:顶部设置有减速机(18)的底座(1),所述底座(1)的顶部关于减速机(18)对称贯穿设有通槽(2),所述通槽(2)的内部穿设有用于对减速机(18)均匀吹风散热的分气板(3),两个所述分气板(3)位于底座(1)内部的一侧通过连接板(14)相连接,所述底座(1)的内部设置有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)与连接板(14)螺纹连接,所述底座(1)的内壁底部设置有用于驱动螺纹杆(13)转动的电机(12),所述底座(1)的内部关于螺纹杆(13)对称设有导向杆(15),且导向杆(15)贯穿于连接板(14),所述底座(1)的内壁底部贯穿设有用于向分气板(3)...

【技术特征摘要】

1.一种减速机散热机构,其特征在于,包括:顶部设置有减速机(18)的底座(1),所述底座(1)的顶部关于减速机(18)对称贯穿设有通槽(2),所述通槽(2)的内部穿设有用于对减速机(18)均匀吹风散热的分气板(3),两个所述分气板(3)位于底座(1)内部的一侧通过连接板(14)相连接,所述底座(1)的内部设置有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)与连接板(14)螺纹连接,所述底座(1)的内壁底部设置有用于驱动螺纹杆(13)转动的电机(12),所述底座(1)的内部关于螺纹杆(13)对称设有导向杆(15),且导向杆(15)贯穿于连接板(14),所述底座(1)的内壁底部贯穿设有用于向分气板(3)的内部提供气体的吹风壳(6),所述吹风壳(6)通过伸缩软管(11)与分气板(3)的内部相连通。

2.根据权利要求1所述的减速机散热机构,其特征在于,所述分气板(3)的内部设有空腔(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:张少洪周小辉张江江
申请(专利权)人:洛阳旭辉机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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