风力发电用机舱内置式变压器制造技术

一种风力发电用机舱内置式变压器，包括有油箱、铁芯、三相绕组、外引接头和绝缘系统，其特点是变压器器身为卧式；铁芯为卧式放置的三相五柱铁芯结构；三相绕组内层是低压线圈，为圆筒式线圈，绕制完成后铺设油道撑条，再同步绕制高压线圈；油箱壳体为厚钢板弯折的框架，外焊波纹片，与箱盖采用胶条密封；外引接头为肘型电缆终端插接器；绝缘系统为固液混合绝缘系统。本发明专利技术改变现有风力发电变压器的结构，使之满足风力发电机舱内置使用要求，具有全绝缘、全密封、电气性能稳定、机械性能好、耐候性好、连接方便可靠、防潮、防尘的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种变压器，特别是涉及一种风力发电用机舱内置式变压器，属于风电设备

技术介绍
风能是一种可再生的绿色环保型能源，在全球能源短缺和环境污染日益严重的情 况下有效开发和利用风力发电，无论在经济效益还是在社会效益，其发展前景都是可观的。 随着我国风力发电技术的发展，单机发电容量越来越大，在有效的风场面积内，单机发电容 量越大其效率越高，每平方米输出能量更高。由于单机容量的增加，发电和变电的模式也必 然发生变化，研制在机舱内使用的变压器是势在必行的。 现有的风力发电变压器由于发电机组单机容量较小，一般在1500KW以下，机舱空间较小无法容纳变电装置，通常采用组合式变压器在风场场地与发电机和塔筒分体安装，经690KV低压电缆连接，再经变压器升压到10KV或35KV输送到风场总变电站。这种方式需要额外的土建工程的费用、变压器设备容易接触、维护和防护性能差、有渗漏和污染的可能、环保性能和绿色能源开发利用不匹配，同时也无法在海上风场使用。 目前，风力发电机组的功率正在向2500KW以上发展，国外最大风力发电机组已发展到6000KW，而研制开发新结构的机舱内置式变压器将是风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电用机舱内置式变压器，包括有油箱、铁芯、三相绕组、外引接头和绝缘系统，其特征在于所述的变压器器身为卧式；所述的铁芯为卧式放置的三相五柱铁芯结构，其中铁芯由左右边柱铁芯、上下轭铁、三个中柱铁通过搭接叠码构成五柱式铁芯结构，其中三个中柱铁上分别套装三相绕组；五柱式铁芯用纵向拉螺杆和旁拉螺杆，通过上下两对夹件把五柱式铁芯卡紧固定；所述的三相绕组内层是低压线圈，为圆筒式线圈，绕制完成后铺设油道撑条，再同步绕制高压线圈；所述的油箱壳体为钢板弯折的框架，外焊波纹片，与箱盖采用胶条密封；所述的外引接头为肘型电缆终端插接器；所述的绝缘系统为固液混合绝缘系统，其中固体绝缘部分中的与导体直接相邻部位采用...

【技术特征摘要】
一种风力发电用机舱内置式变压器，包括有油箱、铁芯、三相绕组、外引接头和绝缘系统，其特征在于所述的变压器器身为卧式；所述的铁芯为卧式放置的三相五柱铁芯结构，其中铁芯由左右边柱铁芯、上下轭铁、三个中柱铁通过搭接叠码构成五柱式铁芯结构，其中三个中柱铁上分别套装三相绕组；五柱式铁芯用纵向拉螺杆和旁拉螺杆，通过上下两对夹件把五柱式铁芯卡紧固定；所述的三相绕组内层是低压线圈，为圆筒式线圈，绕制完成后铺设油道撑条，再同步绕制高压线圈；所述的油箱壳体为钢板弯折的框架，外焊波纹片，与箱盖采用胶条密封；所述的外引接头为肘型电缆终端插...

【专利技术属性】
技术研发人员：贝晓东，
申请(专利权)人：沈阳福林特种变压器有限公司，范基康，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]