锁扣结构及组合行李箱制造技术

技术编号:43355813 阅读:34 留言:0更新日期:2024-11-19 17:42
本技术涉及行李箱技术领域,特别是涉及一种锁扣结构及组合行李箱,该锁扣结构包括:连接锁及支撑锁,连接锁包括第一连接扣及第二连接扣,第一连接扣安装于附件箱或行李箱中的其中一个上,第二连接扣安装于附件箱或行李箱中的另一个上,支撑锁包括第一支撑座、挂钩及第二支撑座,第一支撑座安装于附件箱或行李箱中的其中一个上,挂钩与第一支撑座连接,第二支撑座安装于附件箱或行李箱中的另一个上。本技术所述的锁扣结构,采用连接锁的第一连接扣和第二连接扣,支撑锁的第一支撑座和第二支撑座分别安装于附件箱和行李箱中的方式,可以有效减少锁扣结构对附件箱或行李箱的外部体积的占用,达到提升拆分后的组合行李箱的使用体验的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行李箱,特别是涉及一种锁扣结构及组合行李箱


技术介绍

1、行李箱是一种便于携带物品的箱子,为了便于对携带的物品进行分类或便于将分类的物品与行李箱分离,出现了组合行李箱,传统技术中,如专利号为cn202122477465.4的技术专利公开了一种组合行李箱,包括箱体,箱体外壁的一侧设置有拉杆,箱体远离拉杆一侧的外壁设置有固定台,且固定台的顶端安装有证件盒,证件盒的顶端设置有卡扣,所述固定台的外壁的一端安装有旋钮,所述固定台的内壁安装有插块,且插块的内部设置有滑槽,所述旋钮底端的外壁连接有弹簧,所述箱体的内壁安装有支架,且支架的一端内壁安装有螺栓,所述螺栓的外壁固定有压板,所述支架的外壁固定有多个夹板,且每两个夹板之间连接有连杆,通过转动旋钮带动其外壁的卡块转动,卡块与滑槽的内壁接触拖动插块向固定台的外部移动,使插块脱离证件盒的通孔处,将证件盒从固定台中取下,然而,该组合行李箱采用固定台支撑证件盒的方式,不仅证件盒与固定台的扣合不便,并且,在拆分箱体与证件盒后,箱体受到固定台的影响,导致箱体的体积较大,不利于箱体的托运,存在拆分后的组合行李箱的使用体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种锁扣结构,用于连接附件箱及行李箱,其特征在于,该锁扣结构包括:连接锁及与所述连接锁间隔设置的支撑锁,所述连接锁包括第一连接扣及与所述第一连接扣扣接的第二连接扣,所述第一连接扣安装于所述附件箱或所述行李箱中的其中一个上,所述第二连接扣安装于所述附件箱或所述行李箱中的另一个上,所述支撑锁包括第一支撑座、挂钩及第二支撑座,所述第一支撑座安装于所述附件箱或所述行李箱中的其中一个上,所述挂钩与所述第一支撑座连接,所述第二支撑座安装于所述附件箱或所述行李箱中的另一个上,并设有与所述挂钩配合的勾槽。

2.根据权利要求1所述的锁扣结构,其特征在于,所述挂钩包括安装板及勾部,所述安装板...

【技术特征摘要】

1.一种锁扣结构,用于连接附件箱及行李箱,其特征在于,该锁扣结构包括:连接锁及与所述连接锁间隔设置的支撑锁,所述连接锁包括第一连接扣及与所述第一连接扣扣接的第二连接扣,所述第一连接扣安装于所述附件箱或所述行李箱中的其中一个上,所述第二连接扣安装于所述附件箱或所述行李箱中的另一个上,所述支撑锁包括第一支撑座、挂钩及第二支撑座,所述第一支撑座安装于所述附件箱或所述行李箱中的其中一个上,所述挂钩与所述第一支撑座连接,所述第二支撑座安装于所述附件箱或所述行李箱中的另一个上,并设有与所述挂钩配合的勾槽。

2.根据权利要求1所述的锁扣结构,其特征在于,所述挂钩包括安装板及勾部,所述安装板与所述第一支撑座转动连接,所述勾部与所述安装板连接,所述挂钩具有第一工作状态和第二工作状态,所述挂钩处于第一工作状态时,所述勾部处于所述第一支撑座内,所述挂钩处于第二工作状态时,所述勾部处于所述第一支撑座外。

3.根据权利要求2所述的锁扣结构,其特征在于,所述第一支撑座设有第一窗口及连通所述第一窗口的容纳槽,所述安装板转动设置于所述第一窗口内,所述挂钩处于第一工作状态时,所述勾部处于所述容纳槽内。

4.根据权利要求3所述的锁扣结构,其特征在于,所述第一支撑座包括第一座体、旋转轴及限位块,所述第一座体设有所述第一窗口及所述容纳槽,所述旋转轴安装于所述第一座体上,并与所述安装板转动连接,所述限位块与所述第一座体连接,并与所述安装板接触。

5.根据权利要求4所述的锁扣结构,其特征在于,所述第一支撑座还包括连接所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林文彬聂旭刘冬梅
申请(专利权)人:广东宾豪科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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