【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空运输领域，尤其涉及一种基于cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法。
技术介绍
1、在航空运输领域，机场的障碍物限制面是指机场上空禁止出现障碍物的立体区域。净空超高分析是计算机场障碍物限制面的关键技术之一。传统的净空超高分析方法通常采用二维平面图或曲面图来表示机场的地形和障碍物位置，存在精度不够、数据不完整、信息不全面等问题。同时，二维图形难以准确反映出机场的立体结构和真实情况。
技术实现思路
1、本专利技术针对传统的净空超高分析方法通常采用二维平面图或曲面图来表示机场的地形和障碍物位置，存在精度不够、数据不完整、信息不全面等问题，提出一种基于cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，所述方法包括：
2、s1：获取机场障碍物限制面地理空间数据，经纬度坐标、跑道方向、地形高程数据，所述障碍物限制面包括：进近面、内水平面、锥形面、起飞爬升面、内进近面、过渡面、内过渡面、复飞面；
3、s2：根据cesium的api创建web前端的gis三维场景应用，...
【技术保护点】
1.一种基于Cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于Cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述内水平面的获取方式为：
3.根据权利要求1所述的一种基于Cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述将方位角转换为弧度制的转换方法为：
4.根据权利要求1所述的一种基于Cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述锥形面的获取方式为：
5.根据权利要求1所述的一种基于Cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种基于cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述内水平面的获取方式为：
3.根据权利要求1所述的一种基于cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述将方位角转换为弧度制的转换方法为：
4.根据权利要求1所述的一种基于cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述锥形面的获取方式为：
5.根据权利要求1所述的一种基于cesium引擎的机场障碍物限制面生成方法，其特征在于，所述进近面的获取方式为：
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：白璐，王湘瑜，邹本泉，
申请(专利权)人：大庆安瑞达科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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