【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机设计与制造，尤其涉及一种一体化撑杆与垂尾总成。
技术介绍
1、基于碳纤维复合材料的轻量化设计是现代无人机设计的趋势，在无人机结构上使用碳纤维复合材料，对于减轻机身重量、增加有效载荷、提高安全性等方面具有重要作用。基于碳纤维复合材料开展无人机的结构设计需要根据既定的使用目标和各项性能指标来满足对结构性能、环境条件、规定载荷情况、结构几何形状、尺寸限制以及工艺性、维修维护性等要求。
2、碳纤维复合材料在性能、失效模式、耐久性和损伤容限机理、制造工艺、质量控制等方面与金属材料存在显著差异，因而在满足以上设计要求下还需要对制造成本加以考虑，因此需要从各方面加以权衡。然而，大部分现有无人机的撑杆与垂尾均通过内部框架进行装配连接，撑杆内部设置了多根长桁，使得撑杆与垂尾之间的传力不连续，而且整个组件重量较重，生产成本较高，制造周期较长。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对已有的技术现状，提供一种一体化撑杆与垂尾总成，该撑杆与垂尾总成基于蒙皮传力，撑杆与垂尾之间的传力更为直接且连续；通过连接带板使左侧蒙皮与右侧蒙皮合二为一，减少了装配工时和成本；取消了内部传力结构，整体重量得以降低。
2、为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种一体化撑杆与垂尾总成，包括采用碳纤维复合材料制作的左侧蒙皮、右侧蒙皮以及第一连接带板和第二连接带板，左侧蒙皮和右侧蒙皮均包括一体成型的撑杆蒙皮与垂尾蒙皮，左侧蒙皮中撑杆蒙皮的上下两侧分别与右侧蒙皮中撑杆蒙皮的
4、进一步的，所述第一连接带板与左侧蒙皮中撑杆蒙皮和右侧蒙皮中撑杆蒙皮之间以及第二连接带板与左侧蒙皮中垂尾蒙皮和右侧蒙皮中垂尾蒙皮之间均为胶接。
5、进一步的，所述型腔与撑杆对应部分固定设有若干第一加强结构，第一加强结构用于支撑型腔与撑杆对应部分以及安装附件。
6、进一步的，所述第一加强结构包括若干采用碳纤维复合材料制作的加强框。
7、进一步的，所述第一加强结构与左侧蒙皮中撑杆蒙皮和右侧蒙皮中撑杆蒙皮之间为胶接和/或铆接。
8、进一步的，所述型腔与垂尾对应部分固定设有若干第二加强结构，第二加强结构用于撑型腔与垂尾对应部分以及安装附件。
9、进一步的，所述第二加强结构包括采用碳纤维复合材料制作的前梁、后梁以及连接在前梁与后梁之间的若干肋板。
10、进一步的，所述第二加强结构与左侧蒙皮中垂尾蒙皮和右侧蒙皮中垂尾蒙皮之间为胶接和/或铆接。
11、本技术的有益效果为：
12、本技术提供了一种一体化撑杆与垂尾总成，撑杆蒙皮与垂尾蒙皮采用一体化设计，左侧蒙皮与右侧蒙皮通过第一连接带板和第二连接带板相连，且所构成型腔的内部无长桁。按照上述设计，该撑杆与垂尾总成基于蒙皮传力，撑杆与垂尾之间的传力更为直接且连续，更好地满足了无人机对传力的要求；该撑杆与垂尾总成通过连接带板使左侧蒙皮与右侧蒙皮合二为一，减少了装配工时和成本；该撑杆与垂尾总成取消了内部传力结构，整体重量得以降低，而且撑杆对应型腔的内部空间更大，利于布设线缆。
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1.一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：包括采用碳纤维复合材料制作的左侧蒙皮、右侧蒙皮以及第一连接带板和第二连接带板，左侧蒙皮和右侧蒙皮均包括一体成型的撑杆蒙皮与垂尾蒙皮，左侧蒙皮中撑杆蒙皮的上下两侧分别与右侧蒙皮中撑杆蒙皮的上下两侧以搭接形式固定在第一连接带板上而相连，左侧蒙皮中垂尾蒙皮的前侧与右侧蒙皮中垂尾蒙皮的前侧以搭接形式固定在第二连接带板而相连，左侧蒙皮中撑杆蒙皮与右侧蒙皮中撑杆蒙皮构成撑杆，左侧蒙皮中垂尾蒙皮与右侧蒙皮中垂尾蒙皮构成垂尾，且左侧蒙皮与右侧蒙皮之间构成型腔。
2.根据权利要求1所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述第一连接带板与左侧蒙皮中撑杆蒙皮和右侧蒙皮中撑杆蒙皮之间以及第二连接带板与左侧蒙皮中垂尾蒙皮和右侧蒙皮中垂尾蒙皮之间均为胶接。
3.根据权利要求1所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述型腔与撑杆对应部分固定设有若干第一加强结构，第一加强结构用于支撑型腔与撑杆对应部分以及安装附件。
4.根据权利要求3所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述第一加强结构包括若干采用碳纤维复合材料制作
5.根据权利要求3所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述第一加强结构与左侧蒙皮中撑杆蒙皮和右侧蒙皮中撑杆蒙皮之间为胶接和/或铆接。
6.根据权利要求1所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述型腔与垂尾对应部分固定设有若干第二加强结构，第二加强结构用于撑型腔与垂尾对应部分以及安装附件。
7.根据权利要求6所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述第二加强结构包括采用碳纤维复合材料制作的前梁、后梁以及连接在前梁与后梁之间的若干肋板。
8.根据权利要求6所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述第二加强结构与左侧蒙皮中垂尾蒙皮和右侧蒙皮中垂尾蒙皮之间为胶接和/或铆接。
...【技术特征摘要】
1.一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：包括采用碳纤维复合材料制作的左侧蒙皮、右侧蒙皮以及第一连接带板和第二连接带板，左侧蒙皮和右侧蒙皮均包括一体成型的撑杆蒙皮与垂尾蒙皮，左侧蒙皮中撑杆蒙皮的上下两侧分别与右侧蒙皮中撑杆蒙皮的上下两侧以搭接形式固定在第一连接带板上而相连，左侧蒙皮中垂尾蒙皮的前侧与右侧蒙皮中垂尾蒙皮的前侧以搭接形式固定在第二连接带板而相连，左侧蒙皮中撑杆蒙皮与右侧蒙皮中撑杆蒙皮构成撑杆，左侧蒙皮中垂尾蒙皮与右侧蒙皮中垂尾蒙皮构成垂尾，且左侧蒙皮与右侧蒙皮之间构成型腔。
2.根据权利要求1所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述第一连接带板与左侧蒙皮中撑杆蒙皮和右侧蒙皮中撑杆蒙皮之间以及第二连接带板与左侧蒙皮中垂尾蒙皮和右侧蒙皮中垂尾蒙皮之间均为胶接。
3.根据权利要求1所述的一种一体化撑杆与垂尾总成，其特征在于：所述型腔与撑杆对应部分固定设有若干第一加强结构，第一加...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨立文，陈光伟，金舸，
申请(专利权)人：壹通无人机系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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