一种用于汽车焊接工装的穿销压紧同步机构制造技术

技术编号:43353685 阅读:21 留言:0更新日期:2024-11-19 17:40
本申请提供了一种用于汽车焊接工装的穿销压紧同步机构,涉及汽车焊接夹具领域,包括:支撑框架组件,所述支撑框架组件内具有一容置空间;驱动组件,所述驱动组件设置于所述容置空间内,且所述驱动组件与所述支撑框架组件固定连接;动力气缸,所述动力气缸通过连接副与所述支撑框架组件连接,并通过气缸活塞往复运动为所述驱动组件提供工作动力;压紧组件,所述压紧组件设置于所述支撑框架组件上,且所述压紧组件与所述驱动组件配合连接,其中,所述驱动组件用于驱动控制所述压紧组件进行上下拔销与旋转压紧同步动作,解决了现有汽车焊接夹具的单条气缸执行动作单一,并且多条气缸执行多动作易受空间因素限制的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及的是汽车焊接夹具领域,具体涉及一种用于汽车焊接工装的穿销压紧同步机构


技术介绍

1、在汽车焊接夹具领域,经常会使用到穿销、压紧机构此类辅助工装对汽车车身零部件进行定位、夹紧,来满足最终焊接成型的精度要求。因此在夹具领域普遍使用穿销机构进行定位,衍生出各种型号样式的穿销机构,但是不论穿销以何种形式出现,一般都需要配合压紧机构使用,目前夹具领域中基本为一条气缸执行一个动作,但是具体到夹具设计中时,有许多受限于空间、角度、节拍等客观因素影响而不具备使用多条气缸分别执行动作的情况,故需要一种可以将穿销与压紧两个动作合成为一个单元且由单条气缸驱动,两个动作同步实现,结构紧凑,占用空间少的集成单元。


技术实现思路

1、本申请提供了一种用于汽车焊接工装的穿销压紧同步机构,解决了现有汽车焊接夹具的单条气缸执行动作单一,并且多条气缸执行多动作易受空间因素限制的技术问题,达到了通过单条气缸驱动压紧与穿销两个动作,并减小整体机构体积,更好地适应狭小空间使用的技术效果。

2、为了解决上述问题,本申请提供了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车焊接工装的穿销压紧同步机构,其特征在于,所述机构包括:

2.如权利要求1所述的机构,其特征在于,所述支撑框架组件包括:

3.如权利要求1所述的机构,其特征在于,所述驱动组件还包括:

4.如权利要求3所述的机构,其特征在于,所述支撑框架组件的容置空间内壁设置有与所述直齿滑块上一致的竖向直齿,通过所述竖向直齿滑动导向连接。

5.如权利要求1所述的机构,其特征在于,所述压紧组件包括:

6.如权利要求3所述的机构,其特征在于,所述驱动组件还包括:

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车焊接工装的穿销压紧同步机构,其特征在于,所述机构包括:

2.如权利要求1所述的机构,其特征在于,所述支撑框架组件包括:

3.如权利要求1所述的机构,其特征在于,所述驱动组件还包括:

4.如权利要求3所述的机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾隽峰庞竹林赵之锐
申请(专利权)人:山西中北星移传动技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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