一种差速器行星齿轮轴制造技术

技术编号:43352877 阅读:54 留言:0更新日期:2024-11-19 17:40
本技术公开了一种差速器行星齿轮轴,包括轴杆本体以及包裹在轴杆本体中间位置处的中空润滑筒,中空润滑筒的内腔与轴杆本体上开设的导油槽相连通,导油槽由环绕轴杆本体外侧壁,且方向相反的第一螺纹导油槽和第二螺纹导油槽组成,轴杆本体的末端开设有延伸至中空润滑筒外壁的直线滑槽,直线滑槽内安装有一段可伸出插入装配孔内的折叠式连接件,中空润滑筒的中空腔内填充润滑油,中空润滑筒的内壁固定有渗油棉,中空润滑筒位于渗油棉一侧的壳体上开设有渗油孔,折叠式连接件包括一端固定在直线滑槽内的固定基座,以及滑动设置在直线滑槽内的穿插杆;该差速器行星齿轮轴装配方便,润滑油分布效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于行星齿轮轴,具体涉及一种差速器行星齿轮轴


技术介绍

1、差速器的行星齿轮轴是差速器的重要组件之一,其主要作用是将转矩传递给行星齿轮,实现转矩的分配,从而使车轮实现差速运转。为了及时冷却润滑和防止轴齿烧伤,差速器摩擦件需要有良好的润滑环境,以达到降低摩擦、减少磨损和实现润滑冷却的目的,因此润滑结构的设计显得尤为关键,由于行星齿轮轴和行星齿轮的配合部位的摩擦较为剧烈,因此需要更为完善的润滑。

2、现有的差速器行星齿轮轴,通常仅具有单一方向的螺旋状凹槽作为过油通道,在轴杆转动方向相反时影响润滑油的排出,且存在装配不方便的缺陷,如申请号为“202120475006x”、专利名称为“一种差速器的行星齿轮轴”的中国技术专利,其仅具有单一方向的螺旋状凹槽作为过油通道。

3、因此,有必要提出本申请。


技术实现思路

1、本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种差速器行星齿轮轴,以达到装配方便,润滑油分布效果好的目的。

2、一种差速器行星齿轮轴,包括轴杆本体以及包裹在轴杆本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种差速器行星齿轮轴,包括轴杆本体(1)以及包裹在轴杆本体中间位置处的中空润滑筒(2),中空润滑筒(2)的内腔与轴杆本体(1)上开设的导油槽相连通,其特征在于:导油槽由环绕轴杆本体(1)外侧壁,且方向相反的第一螺纹导油槽(101)和第二螺纹导油槽(102)组成,轴杆本体(1)的末端开设有延伸至中空润滑筒(2)外壁的直线滑槽(103),直线滑槽(103)内安装有一段可伸出插入装配孔内的折叠式连接件(3)。

2.如权利要求1所述的差速器行星齿轮轴,其特征在于:所述直线滑槽(103)与第一螺纹导油槽(101)和第二螺纹导油槽(102)交叉连通。

3.如权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种差速器行星齿轮轴,包括轴杆本体(1)以及包裹在轴杆本体中间位置处的中空润滑筒(2),中空润滑筒(2)的内腔与轴杆本体(1)上开设的导油槽相连通,其特征在于:导油槽由环绕轴杆本体(1)外侧壁,且方向相反的第一螺纹导油槽(101)和第二螺纹导油槽(102)组成,轴杆本体(1)的末端开设有延伸至中空润滑筒(2)外壁的直线滑槽(103),直线滑槽(103)内安装有一段可伸出插入装配孔内的折叠式连接件(3)。

2.如权利要求1所述的差速器行星齿轮轴,其特征在于:所述直线滑槽(103)与第一螺纹导油槽(101)和第二螺纹导油槽(102)交叉连通。

3.如权利要求1所述的差速器行星齿轮轴,其特征在于:所述中空润滑筒(2)的中空腔内填充润滑油。

4.如权利要求3所述的差速器行星齿轮轴,其特征在于:所述中空润滑筒(2)的内壁固定有渗油棉(201),中空润滑筒(2)位于渗油...

【专利技术属性】
技术研发人员:王维钏王维晓
申请(专利权)人:福建冠维汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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