【技术实现步骤摘要】
本专利技术公开了一种基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法及装置,属于车辆线束。
技术介绍
1、线束用于连接控制器、执行器、传感器,形成信号传递网络,并为整车用电器提供电源平台,常规设计的逻辑:在控制器、执行器、传感器的布置区域确定后,线束沿车身钣金、仪表板骨架等结构延伸至各用电器区域,再不断对固定、穿孔、空间、装配等方案进行细化。在此设计逻辑中,执行器、控制器的布置区域通常受功能特点、造型要求因素不可调整,如前照明组合灯、外温传感器、对外12v电源等,线束的布置也只能被动连接用电器,线束不可避免的产生绕线、大量线束总成间的对接,造成线束成本浪费和重量增加。
技术实现思路
1、针对现有技术的缺陷,本专利技术提出基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法及装置,解决线束不可避免的产生绕线、大量线束总成间的对接,造成线束成本浪费和重量增加的问题,从而基于域控制器接口定义及布置区域进行设计来降低线束成本。
2、本专利技术的技术方案如下:
3、根据本专利技术实施例的
...【技术保护点】
1.基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法,其特征在于,所述基于整车布局划分区域,包括:基于整车布局划分8个区域:
3.根据权利要求1所述的基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法,其特征在于,所述与域控制器相关的用电器数据包括:用电器名称、用电器与域控制器相关的回路数量以及若干个用电器连接域控制器接口的回路数量。
4.根据权利要求1所述的基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法,其特征在于,所述根据所述区域和与域控制器相关的用电
...【技术特征摘要】
1.基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法,其特征在于,所述基于整车布局划分区域,包括:基于整车布局划分8个区域:
3.根据权利要求1所述的基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法,其特征在于,所述与域控制器相关的用电器数据包括:用电器名称、用电器与域控制器相关的回路数量以及若干个用电器连接域控制器接口的回路数量。
4.根据权利要求1所述的基于域控制器接口定义及布置的线束成本控制方法,其特征在于,所述根据所述区域和与域控制器相关的用电器数据确定最佳布置区...
【专利技术属性】
技术研发人员:王思尧,马良,拱世龙,王宇,张成,杨冬冬,
申请(专利权)人:一汽奔腾汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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