航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法技术

本发明专利技术公开了一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，包括以下步骤：S1、o‑xyz为工件坐标系，o<subgt;d</subgt;‑x<subgt;d</subgt;y<subgt;d</subgt;z<subgt;d</subgt;为无振动影响的铣刀坐标系，o<subgt;d</subgt;′‑x<subgt;d</subgt;′y<subgt;d</subgt;′z<subgt;d</subgt;′为振动作用下铣刀坐标系；S2、在铣削过程中，铣刀位置偏置量的变化受到切削参数，铣刀转速n、进给速度v<subgt;f</subgt;、切削深度a<subgt;p</subgt;、切削宽度a<subgt;e</subgt;的显著影响，为了量化影响，引入敏感性指标；通过敏感性分析模型，本发明专利技术能够准确识别并量化振动对刀具位置偏置量的影响，为工艺响应提供了科学依据，基于该模型设计的验证流程确保了分析结果的准确性和可靠性，为后续工艺响应提供了坚实基础，在工艺响应方面，本发明专利技术提出的优化切削参数等措施，有效降低了振动对加工精度的影响，显著提高了加工精度和表面质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空制造中铣削加工，具体涉及一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法。

技术介绍

1、在航空制造领域，铣削加工是生产高精度结构件的关键技术。在加工过程中，切削振动往往会对刀具位置偏置量产生显著影响，进而影响加工精度和表面质量。传统的铣削加工方法往往忽视了振动的影响，导致加工过程中刀具位置偏置量难以有效控制，加工精度难以保证。

2、为此，我们推出一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，包括以下步骤：

3、s1、o-xyz为工件坐标系，od-xdydzd为无振动影响的铣刀坐标系，od′-xd′yd′zd′为振动作用下铣刀坐标系；

4、s2、在铣削过程中，铣刀位置偏置量的变化受到切削参数，铣刀转速n、进给速度vf、切削深度本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，其特征在于：所述S1中，L为工件的长度，W为工件的宽度，H为工件的高度，vf为铣刀进给速度，n为铣刀转速，ap为切削深度，ae为切削宽度，t为切削时间，α(t)为铣刀倾角，β(t)为铣刀方向角，α1(t)、α2(t)分别为铣刀姿态角α(t)在xdodzd和ydodzd平面的投影角，wx(t)、wy(t)、wz(t)分别为铣刀在xd、yd、zd方向上的振动偏置量，l为铣刀悬伸量；

3.根据权利要求1所述的一种航空结构...

【技术特征摘要】

1.一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，其特征在于：所述s1中，l为工件的长度，w为工件的宽度，h为工件的高度，vf为铣刀进给速度，n为铣刀转速，ap为切削深度，ae为切削宽度，t为切削时间，α(t)为铣刀倾角，β(t)为铣刀方向角，α1(t)、α2(t)分别为铣刀姿态角α(t)在xdodzd和ydodzd平面的投影角，wx(t)、wy(t)、wz(t)分别为铣刀在xd、yd、zd方向上的振动偏置量，l为铣刀悬伸量；

3.根据权利要求1所述的一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，其特征在于：所述s2中，敏感性指标用于衡量铣刀位置偏置量对切削参数变化的响应程度，确定铣刀位置偏置量变化设计变量的集合为：

4.根据权利要求1所述的一种航空结构件铣削刀具位置偏置量敏感性分析方法，其特征在于：所述s3中，对不同铣削参数组合下铣刀位置偏置量随时间变化峰值的平均值构成不同的序列如式：

5.根据权利要求1所述的一种航空结构件铣削刀具位置偏置...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐有生，冯妍婷，王佳欢，颜晓龙，姜彬，赵培轶，桑洪超，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：