一种搭板机构及具有其的装卸平台制造技术

本申请涉及货物装卸技术领域，具体涉及一种搭板机构及具有其的装卸平台。用于平台与货车之间的搭接，包括搭板主体、伸缩机构、升降驱动机构，其中，搭板主体的一端转动连接于装卸平台的端部；伸缩机构设置于搭板主体上远离装卸平台的一端，伸缩机构包括伸缩板和位于搭板主体上的伸缩驱动机构；升降驱动机构设置于搭板主体上，用于驱动搭板主体围绕装卸平台的端部转动从而升起或者降落；在所述升降驱动机构驱动搭板主体转动降落过程中或者降落完成后，伸缩板在所述伸缩驱动机构的驱动下适于自搭板主体向前伸至货车车厢内完成搭接。上述的搭板结构，通过伸缩机构和升降驱动机构的协同工作，实现快速搭接和分离，减少装卸时间。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及货物装卸，具体涉及一种搭板机构及具有其的装卸平台。

技术介绍

1、在现代物流和仓储行业中，装卸作业是货物运输过程中不可或缺的一环。传统的装卸平台与货车之间的搭接通常依赖于人工操作，这不仅效率低下，而且存在安全隐患。随着自动化技术的发展，市场上出现了多种自动化装卸设备，以提高装卸效率和安全性。

2、现有的装卸平台与货车之间的搭接设备通常存在以下问题：(1)操作复杂，许多设备需要复杂的操作流程，对操作人员的技能要求较高，不利于快速部署和使用；(2)适应性差，现有设备往往难以适应不同尺寸和类型的货车，限制了其应用范围；(3)安全性问题，在装卸过程中，由于设备与货车之间的搭接不稳定，容易导致货物损坏或人员受伤；(4)装卸效率低，传统设备在装卸过程中往往需要多次调整，无法实现快速、连续的装卸作业。

3、为了优化上述问题，本专利技术提出了一种新型的搭板结构，以提高装卸作业的效率和安全性，同时适应不同类型货车的装卸需求。

技术实现思路

1、为了优化上述现有的装置，本申请提出了一种搭板结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种搭板结构，用于装卸平台与货车之间的搭接，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的搭板结构，其特征在于，所述搭板主体远离所述装卸平台的一端设置有凹槽，所述伸缩板的前端部分置于所述凹槽内，所述伸缩板的后端部分沿所述搭板主体向所述伸缩驱动机构延伸，所述伸缩板的后端部分连接于所述伸缩驱动机构。

3.根据权利要求2所述的搭板结构，其特征在于，所述伸缩驱动机构包括电机和同步带，所述同步带与所述伸缩板之间通过第一连接板滑动连接；在所述电机的驱动下，所述同步带带动所述伸缩板向所述货车车厢伸出或缩回。

4.根据权利要求3所述的搭板结构，其特征在于，还包括止挡...

【技术特征摘要】

1.一种搭板结构，用于装卸平台与货车之间的搭接，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的搭板结构，其特征在于，所述搭板主体远离所述装卸平台的一端设置有凹槽，所述伸缩板的前端部分置于所述凹槽内，所述伸缩板的后端部分沿所述搭板主体向所述伸缩驱动机构延伸，所述伸缩板的后端部分连接于所述伸缩驱动机构。

3.根据权利要求2所述的搭板结构，其特征在于，所述伸缩驱动机构包括电机和同步带，所述同步带与所述伸缩板之间通过第一连接板滑动连接；在所述电机的驱动下，所述同步带带动所述伸缩板向所述货车车厢伸出或缩回。

4.根据权利要求3所述的搭板结构，其特征在于，还包括止挡机构，所述止挡机构设置于所述第一连接板与所述伸缩板之间，所述止挡机构用于控制所述伸缩板的伸出运动的停止；所述止挡机构包括止挡块，所述止挡块用于在伸缩过程中触碰所述货车车厢底部的防撞梁。

5.根据权利要求4所述的搭板结构，其特征在于，所述止挡机构还包括感应板和到位开关，所述到位开关与所述第一连接板固定连接；所述感应板适于在所述止挡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王赫，丁传峰，赵光博，
申请(专利权)人：因格苏州智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：