【技术实现步骤摘要】
本公开总体上涉及接触器装置。在特定方面中，本公开涉及对接触器装置类型的识别。本公开可以适用于重型车辆，诸如卡车、公交车和施工设备以及其他车辆类型。尽管可以关于特定车辆描述本公开，但是本公开不限于任何特定车辆。
技术介绍
1、接触器装置被布置用于接通或关断控制电路，并且可以布置在电气装置中。此类电气装置包括例如充电系统、转向系统、马达系统、燃料系统、空调系统和其他部件。在以下公开内容中，接触器装置应被解释为能够通过开关机构改变电路中的电流的流动的元件。为此，如本文中使用的接触器装置是指接触器、开关或继电器等。
2、接触器装置的数量不断增加。鉴于布置在当今车辆中的接触器装置的数量之多，一旦车辆装置进入售后市场，所述接触器装置被篡改的风险就变得非常显著。例如，出于自身利益，车辆修理厂和其他第三方察觉到通过替换、更换和/或在一定程度上改造现有车辆接触器装置来提供伪造车辆接触器装置方面有着巨大潜力。在车辆的示例中，车辆接触器装置的伪造可造成毁灭性的损失，因为车辆可能会继续在不安全的工况下操作，这不符合车辆制造商的安全和监管标准，而驾驶...
【技术保护点】
1.一种计算机系统，其包括处理电路，所述处理电路被配置为：
2.根据权利要求1所述的计算机系统，其中所述处理电路还被配置为通过对包括在所述控制信号响应(74)中的时间序列数据进行时间序列分析来获得所述一个或多个接触器装置属性(76)。
3.根据权利要求2所述的计算机系统，其中所述处理电路还被配置为通过以下操作将所述一个或多个接触器装置属性(76)与所述基线接触器装置属性(80)进行比较：
4.根据权利要求3所述的计算机系统，其中所述处理电路还被配置为基于来自接触器装置模型(82)的输出来创建所述基线签名(88)，所述接触器装置模型被...
【技术特征摘要】
1.一种计算机系统，其包括处理电路，所述处理电路被配置为：
2.根据权利要求1所述的计算机系统，其中所述处理电路还被配置为通过对包括在所述控制信号响应(74)中的时间序列数据进行时间序列分析来获得所述一个或多个接触器装置属性(76)。
3.根据权利要求2所述的计算机系统，其中所述处理电路还被配置为通过以下操作将所述一个或多个接触器装置属性(76)与所述基线接触器装置属性(80)进行比较：
4.根据权利要求3所述的计算机系统，其中所述处理电路还被配置为基于来自接触器装置模型(82)的输出来创建所述基线签名(88)，所述接触器装置模型被配置为处理多个所述一个或多个预定义接触器装置类型的基线接触器装置属性(80)。
5.根据权利要求3或4所述的计算机系统，其中所述处理电路还被配置为通过识别超过预定义阈值的偏差来将所述响应签名(78)与所述基线签名(88)进行比较。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的计算机系统，其中所述处理电路还被配置为响应于对所述接触器(34)的类型是否对应于正在执行的一个或多个预定义接触器装置类型的所述识别而提供识别报告(90)。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的计算机系统，其中所述时间序列数据涉及所述接触器(34)的闭合操作的闭合持续时间，所述闭合持续时间在提供所述控制信号输入(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：埃米尔·利德斯特伦，德里普塔·雷，
申请(专利权)人：沃尔沃卡车集团，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。