一种船只尾轴转速检测装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船只尾轴转速检测装置及其使用方法，包括基座、转盘、感应测速装置及接触测速装置；转盘设在基座上，并接有带尾轴连接套的连接杆，转盘能带动船尾轴转动；感应测速装置包括活动安装架、固定安装架、转速感应器及感应控制面板；活动安装架设置在转盘上并设有感应板；固定安装架设置在基座上并设置转速感应器；接触测速装置包括测速显示部及测速拨块；测速拨块一端在测速显示部内另一端伸出；测速显示部内设有测速电路；测速显示部及测速拨块分别设有固定接触块及活动接触块，二者均接入测速电路；活动安装架设有转动接触块。本发明专利技术使用简单，受电磁干扰影响小，通过两种检测方式，确保转速检测准确性，使尾轴转速校正更加精确。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶辅助设备，具体涉及一种船只尾轴转速检测装置及其使用方法。

技术介绍

1、近年来我国加大船舶技术的研发投入，目前我国的造船技术已经位居世界前列。一般船舶的主要动力来源是发动机，发动机通过螺旋桨产生推力推动船只前进。转速是监测船用发动机的一项重要指标，也是判断船只航行状态的一个主要标准。船只在发动机转轴即船尾轴上设置传感器等转速检测装置，用于检测发动机转速，长期使用后，发动机转速检测装置会产生偏差，因此船只进行定期维护保养时需要对发动机转速检测装置进行校准。其校准方式就是外接一个转速检测装置，测得的尾轴转速与船只自带检测装置测得的转速进行对比，出现误差则进行手动校准。

2、大型船舶采用大型专用仪器测速并指导校准，而中小型船舶的发动机转速检测校准则不同，由于船尾轴位置狭窄，传统转速检测仪器无法快速且轻易安装到位；并且传统的尾轴转速检测设备是通过电子模拟器进行波形模拟，从而实现船尾轴转速检测，该类仪器属于电磁精密设备，由于船舶上弱电设备众多，存在很多干扰源，特别是涉及电磁兼容的特种船舶，其干扰源更多，在这种情况下，依靠模拟信号产生波形本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船只尾轴转速检测装置，包括船只发动机及船只自带的发动机转速检测装置；其特征在于：还包括基座(1)、转盘(2)、连接杆(3)、感应测速装置及接触测速装置；所述转盘(2)可转动的设置在基座(1)上；所述连接杆(3)的一端与转盘(2)连接，另一端穿过所述基座(1)；所述连接杆(3)的端部设有尾轴连接套(14)；所述尾轴连接套(14)上设有夹紧装置；在所述转盘(2)的偏心位置上设有摇臂(4)；

2.根据权利要求1所述的船只尾轴转速检测装置，其特征在于：每组所述挤压板(20)与尾轴连接套(14)内壁之间均至少设有两组弹簧(23)；靠近所述尾轴连接套(14)入口的弹簧(23)比靠...

【技术特征摘要】

1.一种船只尾轴转速检测装置，包括船只发动机及船只自带的发动机转速检测装置；其特征在于：还包括基座(1)、转盘(2)、连接杆(3)、感应测速装置及接触测速装置；所述转盘(2)可转动的设置在基座(1)上；所述连接杆(3)的一端与转盘(2)连接，另一端穿过所述基座(1)；所述连接杆(3)的端部设有尾轴连接套(14)；所述尾轴连接套(14)上设有夹紧装置；在所述转盘(2)的偏心位置上设有摇臂(4)；

2.根据权利要求1所述的船只尾轴转速检测装置，其特征在于：每组所述挤压板(20)与尾轴连接套(14)内壁之间均至少设有两组弹簧(23)；靠近所述尾轴连接套(14)入口的弹簧(23)比靠近尾轴连接套(14)后部的弹簧(23)短；所述橡胶层(21)上设有凸起的颗粒(22)。

3.根据权利要求1所述的船只尾轴转速检测装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯峰，杨志辉，杨孔华，钟柱杰，
申请(专利权)人：中国船舶集团广西造船有限公司，
类型：发明
国别省市：