一种多模式保温餐车制造技术

本技术公开了一种多模式保温餐车，包括车体，所述车体的内部设置有盛放柜，所述车体内壁的顶部开设有锥形槽，所述锥形槽的内部嵌设有万向球，所述万向球通过连接杆与盛放柜的顶部固定连接，所述盛放柜的内部固定连接有若干个隔板，所述盛放柜的内部设置有隔热箱。本技术通过车体、盛放、万向球、隔热箱、移动轮、加热箱、气缸、固定板和把手等结构的配合使用，在推动车体进行移动对食物进行运输的过程中，能够使盛放柜和其内部放置的食物一直保持水平状态，实现了盛放柜的自适应水平调节功能，避免了放置的食物因车体倾斜倾洒而影响人员食用，同时避免了工人后期对车体内部进行清洁工作，进而降低了工人的工作量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及保温餐车，尤其涉及一种多模式保温餐车。

技术介绍

1、送餐车是将由厨房工作人员提前做好的餐食分装到餐盘内，或者以套餐的形式进行封装，然后将封装好的套餐餐盒放置在送餐车餐盘内，运送到指定地点后再进行售卖或者发放。

2、现有的保温餐车在使用时，多数不具备对餐车内部放置的食物进行自适应水平调节的功能，当餐车内部盛放有汤类的食物，且在移动餐车进行运输的过程中，遇到一些具有一定倾斜坡度的道路时，餐车会在移动的过程中发生倾斜，而内部放置的食物同样会随着餐车倾斜，容易导致食物中的汤倾洒，不但影响人员的食用，同时还需工人后期对餐车内部进行清洁，增加了工人的工作量。

3、因此，有必要提供一种多模式保温餐车解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多模式保温餐车。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多模式保温餐车，包括车体，所述车体的内部设置有盛放柜，所述车体内壁的顶部开设有锥形槽，所述锥形槽的内部嵌设有万向球，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多模式保温餐车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部设置有盛放柜(2)，所述车体(1)内壁的顶部开设有锥形槽(3)，所述锥形槽(3)的内部嵌设有万向球(4)，所述万向球(4)通过连接杆(5)与盛放柜(2)的顶部固定连接，所述盛放柜(2)的内部固定连接有若干个隔板(6)，所述盛放柜(2)的内部设置有隔热箱(7)，所述车体(1)的底部设置有四个支撑箱(8)，四个所述支撑箱(8)的内部均滑动连接有连接支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的底部设置有移动轮(10)，所述盛放柜(2)上设置有加热组件、防护组件和缓冲组件。

2.根据权利要求1所述的一种多模式保温餐车，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种多模式保温餐车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部设置有盛放柜(2)，所述车体(1)内壁的顶部开设有锥形槽(3)，所述锥形槽(3)的内部嵌设有万向球(4)，所述万向球(4)通过连接杆(5)与盛放柜(2)的顶部固定连接，所述盛放柜(2)的内部固定连接有若干个隔板(6)，所述盛放柜(2)的内部设置有隔热箱(7)，所述车体(1)的底部设置有四个支撑箱(8)，四个所述支撑箱(8)的内部均滑动连接有连接支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的底部设置有移动轮(10)，所述盛放柜(2)上设置有加热组件、防护组件和缓冲组件。

2.根据权利要求1所述的一种多模式保温餐车，其特征在于：所述支撑箱(8)的内部设置有阻尼器一(11)，所述阻尼器一(11)的外表面套设有弹簧一(12)，所述阻尼器一(11)的一端与支撑杆(9)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多模式保温餐车，其特征在于：所述加热组件包括固定连接在车体(1)顶部的加热箱(13)，所述加热箱(13)的内部设置有加热丝(14)，所述加热箱(13)的一侧设置有风机(15)，所述加热箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍习民，
申请(专利权)人：安徽汇民厨房设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：