一种制动缸防护组件制造技术

本发明专利技术涉及一种制动缸防护组件，包括安全阀和透气阀，安装在制动缸缸体外壳上；安全阀包括：带中心孔的阀芯，阀芯侧壁设有连通中心孔的通孔，通孔之间的阀芯外表面设有支撑环安装部，支撑环和防尘圈套装其上，并置于保护套内，阀芯伸出保护套外并通过隔环固定，保护套开口方向互相垂直；透气阀包括：透气阀体，小头端连接缸体外壳，大头端内置密封阀芯和定位环，定位环上设有通气孔，透气阀体外部套有橡胶保护套。本发明专利技术解决了极端天气下水气进入制动缸导致密封泄漏的问题，确保了列车的正常运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轨道交通，尤其涉及一种制动缸防护组件。

技术介绍

1、单元制动缸是轨道机车车辆基础制动装置的核心部件，通常由活塞密封机构、间隙调整机构、缓解弹簧、活塞杆、缸体等零部件组成。

2、现有技术中，参见图1b，单元制动缸以压缩空气为工作介质，当压缩空气充入其活塞密封腔时，缓解弹簧压缩，活塞及活塞杆等伸出，当压缩空气从活塞密封腔排出时，在缓解弹簧力作用下活塞及活塞杆缩回。在单元制动缸活塞密封腔充入或排出压缩空气的过程中，单元制动缸的活塞密封腔5和非活塞密封腔的容积均随之变化，为了保持非密封腔4与外界大气压力的平衡，在单元制动缸的非活塞密封腔底部位置设置有双向透水透气的迷宫式呼吸器，呼吸器设有橡胶防护罩。

3、但本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

4、呼吸器均为直通式结构，可实现大气与单元制动缸非活塞密封腔的双向透水透气，在极偶发的短时强降冻雨、暴雪或大雪、雨夹雪等极端恶劣天气条件及由此引起的轨道线路沿线积雪、积冰、积水等工况下，机车车辆高速运行时车下空气流本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种制动缸防护组件，其特征在于，包括：安全阀(2)和透气阀(3)，安装在制动缸(1)缸体外壳上；其中，

2.根据权利要求1所述的制动缸防护组件，其特征在于，安全阀(2)的隔环(2.2)与安全阀保护套(2.3)外通过尼龙扎带(2.4)紧固。

3.根据权利要求2所述的制动缸防护组件，其特征在于，隔环(2.2)与安全阀保护套(2.3)之间具有配合的凹槽和凸起部。

4.根据权利要求3所述的制动缸防护组件，其特征在于，支撑环(2.6)的截面为包括一条短短和相对的一条长边的多边形，短边所在的面与支撑环安装部(2.10)接触。

5.根据权利要求4所述...

【技术特征摘要】

1.一种制动缸防护组件，其特征在于，包括：安全阀(2)和透气阀(3)，安装在制动缸(1)缸体外壳上；其中，

2.根据权利要求1所述的制动缸防护组件，其特征在于，安全阀(2)的隔环(2.2)与安全阀保护套(2.3)外通过尼龙扎带(2.4)紧固。

3.根据权利要求2所述的制动缸防护组件，其特征在于，隔环(2.2)与安全阀保护套(2.3)之间具有配合的凹槽和凸起部。

4.根据权利要求3所述的制动缸防护组件，其特征在于，支撑环(2.6)的截面为包括一条短短和相对的一条长边的多边形，短边所在的面与...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔德鹏，王付胜，徐少亭，王震，刁有彬，翟维东，
申请(专利权)人：中车制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：