【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ptc加热膜,具体涉及一种提高电池模组温度一致性的ptc加热膜。
技术介绍
1、电池模组是新能源汽车供电的核心部件,为避免低温环境影响电池的功率输出,通常会在电池模组上配置电加热模块。其中,金属电热丝加热和ptc发热材料加热是两种主要的电加热方式,用ptc发热材料制作的加热元件通常称为ptc加热膜,ptc加热膜是一种新型的加热膜,与传统的金属丝加热膜相比,ptc加热膜在低温环境中能以较大功率启动,同时具有加热速率高、能自控温、安全性较高的特点。一般情况下,通过在电池模组的侧面贴上ptc加热膜对电池模组进行加热,通电时ptc加热膜发热能够将热量传递至电池模组上,但电池模组是由多个电芯组合而成,体积大,工作时存在表面温度不一致的问题。例如,位于模组靠外侧的电芯与冷空气接触面积大,散热较快,温升速率相对缓慢,导致电池模组的温升不均匀,不利于电池健康。为此,需要通过进一步的结构改进以调节加热膜在不同电池模组位置的发热功率。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本技术的目
...【技术保护点】
1.一种提高电池模组温度一致性的PTC加热膜,其特征在于:包括底膜、设置于底膜一侧面或两侧面的电极层、设置于电极层一侧面或两侧面的PTC发热导体层、以及设置于PTC发热导体层远离电极层一侧的盖膜;
2.根据权利要求1所述的一种提高电池模组温度一致性的PTC加热膜,其特征在于:所述电极层包括相对设置的两个主电极以及分别设置于两个主电极上的电极条组,所述电极条组包括若干平行设置的电极条,两个电极条组内的电极条相互交叉排布。
3.根据权利要求2所述的一种提高电池模组温度一致性的PTC加热膜,其特征在于:位于第一覆盖区和/或第二覆盖区的两个电极条组内的
...【技术特征摘要】
1.一种提高电池模组温度一致性的ptc加热膜,其特征在于:包括底膜、设置于底膜一侧面或两侧面的电极层、设置于电极层一侧面或两侧面的ptc发热导体层、以及设置于ptc发热导体层远离电极层一侧的盖膜;
2.根据权利要求1所述的一种提高电池模组温度一致性的ptc加热膜,其特征在于:所述电极层包括相对设置的两个主电极以及分别设置于两个主电极上的电极条组,所述电极条组包括若干平行设置的电极条,两个电极条组内的电极条相互交叉排布。
3.根据权利要求2所述的一种提高电池模组温度一致性的ptc加热膜,其特征在于:位于第一覆盖区和/或第二覆盖区的两个电极条组内的相邻电极条间的排布间距小于位于中间覆盖区的两个电极条组内的相邻电极条间的排布间距。
4.根据权利要求2所述的一种提高电池模组温度一致性的ptc加热膜,其特征在于:所述ptc发热导体层包括垂直于电极条组设置的若干发热导体,位于第一覆盖区和/或第二覆盖区的若干发热导体两两之间于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李佳惠,陈佳明,戴智特,王晓勇,林欣健,文玉良,叶博良,罗旭航,刘旭鹏,
申请(专利权)人:东莞市硅翔绝缘材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。