【技术实现步骤摘要】
本技术属于会车指示，具体为一种运输车辆的安全会车指示装置。
技术介绍
1、会车，即反向行驶的车辆同时在某一地点交错通过，会车要注意有关让行的规定，要及时合理的进行让行，为了确保车辆能够安全的进行会车，在行车道路上会安装会车指示牌，用以确保车辆安全的进行会车操作，而车辆安全会车指示牌在使用的过程中，不便于进行拆装，导致不便于对会车指示牌进行更换，影响了人们的操作，从而不便于达到更好的实用性。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种运输车辆的安全会车指示装置，有效的解决了车辆安全会车指示牌在使用的过程中，不便于进行拆装，导致不便于对会车指示牌进行更换，影响了人们的操作，从而不便于达到更好的实用性的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运输车辆的安全会车指示装置，包括支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有条形壳体，条形壳体的外侧底端固定安装有支撑座，支撑座的顶部两端均固定安装有支撑块，条形壳体的外侧顶端设置有活动座，活动座的底部两端均固定安...
【技术保护点】
1.一种运输车辆的安全会车指示装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的顶部固定安装有条形壳体(2)，条形壳体(2)的外侧底端固定安装有支撑座(3)，支撑座(3)的顶部两端均固定安装有支撑块(4)，条形壳体(2)的外侧顶端设置有活动座(5)，活动座(5)的底部两端均固定安装有活动块(6)，且支撑块(4)的顶部以及活动块(6)的顶部均开设有定位槽(7)，支撑座(3)与活动座(5)之间安装有会车指示牌本体(8)，且会车指示牌本体(8)的四角边分别位于四个定位槽(7)的内部，条形壳体(2)的内部安装有调节定位机构(9)，且活动座(5)与调节定位机构(9)连接，调...
【技术特征摘要】
1.一种运输车辆的安全会车指示装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的顶部固定安装有条形壳体(2)，条形壳体(2)的外侧底端固定安装有支撑座(3)，支撑座(3)的顶部两端均固定安装有支撑块(4)，条形壳体(2)的外侧顶端设置有活动座(5)，活动座(5)的底部两端均固定安装有活动块(6)，且支撑块(4)的顶部以及活动块(6)的顶部均开设有定位槽(7)，支撑座(3)与活动座(5)之间安装有会车指示牌本体(8)，且会车指示牌本体(8)的四角边分别位于四个定位槽(7)的内部，条形壳体(2)的内部安装有调节定位机构(9)，且活动座(5)与调节定位机构(9)连接，调节定位机构(9)包括第一隔板(10)，且第一隔板(10)固定安装于条形壳体(2)的内部，第一隔板(10)的顶部固定安装有竖杆(11)，竖杆(11)的外侧滑动安装有滑动套(12)，滑动套(12)的外侧固定安装有连接块(13)，条形壳体(2)的外侧贯穿开设有条形槽(14)，且连接块(13)滑动贯穿安装于条形槽(14)的内部，连接块(13)远离滑动套(12)的一端与活动座(5)固定连接，滑动套(12)的底部固定安装有活动环(15)，且活动环(15)滑动安装于竖杆(11)的外侧，活动环(15)与第一隔板(10)之间且位于竖杆(11)的外侧套设有定位弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的一种运输车辆的安全会车指示装置，其特征在于：所述第一隔板(10)的下方且位于条形壳体(2)的内部固定安装有第二隔板(17)，第一隔板(10)与第二隔板(17)之间转动安装有螺纹杆(18)，且螺纹杆(18)的底部延伸至第二隔板(17)的下方，第一隔板(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤文亮，高一帆，桂玉杰，陈胤杰，吕燕燕，甘卫华，桂夏芸，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：
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