【技术实现步骤摘要】
本技术属于凿岩台车推进机构，尤其涉及一种凿岩台车推进机构的顶盘结构。
技术介绍
1、现有的凿岩台车的推进机构的顶盘相对于钻杆为偏置设置，受力点跟凿岩机、中间扶钎器不在同一条直线，不利于钻杆开孔位置的确定，导致开孔过大和偏差。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种凿岩台车推进机构的顶盘结构。
2、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
3、一种凿岩台车推进机构的顶盘结构，包括支撑板、推进梁和上部顶盘，所述推进梁连接在支撑板后端，所述支撑板上开设有用于凿岩机钻杆穿过的第一通孔，所述推进梁置于凿岩机钻杆下方，所述上部顶盘连接在支撑板前端，所述上部顶盘上开设有第二通孔，所述第二通孔与第一通孔同轴，所述上部顶盘前端表面环绕第二通孔设置有若干凸齿。
4、优选的，所述支撑板后端连接有钻杆座，所述钻杆座上开设有第三通孔，所述第三通孔与第二通孔、第一通孔同轴，所述第三通孔内设置有用于约束在凿岩机钻杆表面的导向块。
5、优选的...
【技术保护点】
1.一种凿岩台车推进机构的顶盘结构，其特征在于，包括支撑板(1)、推进梁(2)和上部顶盘(3)，所述推进梁(2)连接在支撑板(1)后端，所述支撑板(1)上开设有用于凿岩机钻杆穿过的第一通孔(61)，所述推进梁(2)置于凿岩机钻杆下方，所述上部顶盘(3)连接在支撑板(1)前端，所述上部顶盘(3)上开设有第二通孔(62)，所述第二通孔(62)与第一通孔(61)同轴，所述上部顶盘(3)前端表面环绕第二通孔(62)设置有若干凸齿(7)。
2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车推进机构的顶盘结构，其特征在于，所述支撑板(1)后端连接有钻杆座(4)，所述钻杆座(4)上开...
【技术特征摘要】
1.一种凿岩台车推进机构的顶盘结构，其特征在于，包括支撑板(1)、推进梁(2)和上部顶盘(3)，所述推进梁(2)连接在支撑板(1)后端，所述支撑板(1)上开设有用于凿岩机钻杆穿过的第一通孔(61)，所述推进梁(2)置于凿岩机钻杆下方，所述上部顶盘(3)连接在支撑板(1)前端，所述上部顶盘(3)上开设有第二通孔(62)，所述第二通孔(62)与第一通孔(61)同轴，所述上部顶盘(3)前端表面环绕第二通孔(62)设置有若干凸齿(7)。
2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车推进机构的顶盘结构，其特征在于，所述支撑板(1)后端连接有钻杆座(4)，所述钻杆座(4)上开设有第三通孔(63)，所述第三通孔(63)与第二通孔(62)、第一通孔(61)同轴，所述第三通孔(63)内设置有用于约束在凿岩机钻杆表面的导向块(5)。
3.根据权利要求2所述的一种凿岩台车推进机构的顶盘结构，其特征在于，所述导向块(5)为四氟导向块。
4.根据权利要求1所述的一种凿岩台车推进机构的顶盘结构，其特征在于，所述支撑板(1)前端设...
【专利技术属性】
技术研发人员：廉继方，秦小虎，吴金辉，刘文泽，张向辉，袁泽，王双卯，王波，赵旭东，李奉奇，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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