【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调领域,具体涉及旋转式十通阀。
技术介绍
1、随着汽车空调的不断发展,汽车热管理系统不再局限于单一的制冷或制热,会将诸多功能整合在汽车热管理系统中,这使得汽车热管理系统的回路更加复杂,尤其是对于水路。如果每切换一次模式都要开关一大堆部件,将大大增加使用汽车空调时的不便程度,因此如果能运用多通阀门的开断,简化模式切换的使用,将有效提升汽车空调的使用效率。目前,诸多研究人员会采取三通阀、四通阀进行回路连接切换的辅助,但这仅限于模式较为简单且少的汽车热管理系统,对于模式较为复杂且多的汽车热管理系统,若是采用三通阀、四通阀的组合,则阀门的开断会变复杂。因此对于模式较为复杂且多的汽车热管理系统,如果能设计一种接口更多且操作更便捷的多通阀,将对汽车热管理系统的优化进一步起到积极的作用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供旋转式十通阀,可用于同时满足电池、电机不同功能的汽车热管理系统,用于简化水路的连接,设计了多层结构的形式,能够通过旋转旋转式十通阀不同位置的旋转层来切换管路之间的连
...【技术保护点】
1.旋转式十通阀,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的旋转式十通阀,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的旋转式十通阀,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的旋转式十通阀,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的旋转式十通阀,其特征在于:
【技术特征摘要】
1.旋转式十通阀,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的旋转式十通阀,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的旋转式十通阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈真惠,石娟,谢晓筠,张巍,
申请(专利权)人:热翼武汉智能科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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