【技术实现步骤摘要】
：本专利技术涉及自卸车，尤其涉及一种平移式自卸半挂车尾门自锁方法。
技术介绍
0、
技术介绍
：
1、目前，散装物料自卸车在卸料时，其卸料方式除了经常采用的链条式卸料方式和推板式卸料方式之外，还出现了平移车厢卸料方式，如公开号为cn114559871a的专利申请，公开了一种自卸半挂车用两级联动滚滑卸料装置，其一方面通过油缸带动车厢在车架上移动，另一方面通过油缸带动推料板在车厢内移动，车厢后侧底部为镂空，货物从镂空处掉落完成卸载。这种卸料方式，在具体实际应用时，还存在如下缺点：由于车厢整个后侧板为整体固定式挡板，当散装物料卸载完成后，散装物料自然堆成锥形，物料顶部已超过后侧板下半部分，在车厢移动复位时，物料顶部会与后侧板下半部分发生剐蹭，车厢复位阻力大，油缸动力损耗大，后侧板底部会将物料顶部刮平，后侧板受力大，时间久了容易导致后侧板变形，影响整体使用寿命。虽然有的自卸车后侧板下半部分设有尾门，但是现在的尾门要么需要手动锁紧和开锁，操作不便，要么通过液压油缸锁紧，存在结构复杂，成本高，容易损坏等缺点。
2、综上，平移式自...
【技术保护点】
1.一种平移式自卸半挂车尾门自锁方法，包括车架和车厢，车厢通过滚轮安装在车架上，车厢通过安装在车架上的油缸驱动沿车架前后移动，车厢后侧底部镂空用于卸料，其特征在于：在车厢的后侧安装尾门，尾门的底部两侧分别设有尾门锁杆，在车厢底部的侧边框内对应尾门锁杆的位置通过转轴安装有尾门锁钩，当尾门关闭时，通过侧边梁托起尾门锁钩，使尾门锁钩与尾门锁杆咬合，实现尾门锁紧；当车厢卸载时，随着车厢后移，尾门锁钩逐渐脱离侧边梁，失去侧边梁的托举支撑，尾门锁钩依靠自身重力脱离尾门锁杆，实现尾门解锁，车厢内的物料从车厢后侧底部镂空及尾门处进行卸载。
2.根据权利要求1所述的一种平移...
【技术特征摘要】
1.一种平移式自卸半挂车尾门自锁方法，包括车架和车厢，车厢通过滚轮安装在车架上，车厢通过安装在车架上的油缸驱动沿车架前后移动，车厢后侧底部镂空用于卸料，其特征在于：在车厢的后侧安装尾门，尾门的底部两侧分别设有尾门锁杆，在车厢底部的侧边框内对应尾门锁杆的位置通过转轴安装有尾门锁钩，当尾门关闭时，通过侧边梁托起尾门锁钩，使尾门锁钩与尾门锁杆咬合，实现尾门锁紧；当车厢卸载时，随着车厢后移，尾门锁钩逐渐脱离侧边梁，失去侧边梁的托举支撑，尾门锁钩依靠自身重力脱离尾门锁杆，实现尾门解锁，车厢内的物料从车厢后侧底部镂空及尾门处进行卸载。
2.根据权利要求1所述的一种平移式自卸半挂车尾门自锁方法，其特征在于：卸料完成后，当车厢复位时，随着车厢前移，尾门与物料顶部接触时会自动上翻，避免与物料顶部发生硬性剐蹭，以减小车厢复位阻力。
3.根据权利要求1所述的一种平移式自卸半挂车尾门自锁方法，其特征在于：所述尾门的顶部通过活页与车厢相连接，尾门的底部为自由端。
4.根据权利要求1所述的一种平移式自卸半挂车尾门自锁方法，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：许春华，邓山，王立春，王凯，王奎，侯志杰，侯登凯，周亮亮，
申请(专利权)人：威海顺丰专用车制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。