一种电池热管理装置及其应用方法制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种电池热管理装置及其应用方法，包括电池箱、第一固定板、喷淋组件、电池和热管，其中，电池箱内部设置有第一固定板，第一固定板将电池箱的内腔分隔为顶腔和底腔；喷淋组件贯穿第一固定板，喷淋组件同时向顶腔及底腔喷淋换热介质；电池插接在第一固定板上，且电池位于顶腔内的长度小于位于底腔内的长度；热管贯穿第一固定板。本发明专利技术通过在电池箱中设置喷淋组件，并设置有第一固定板用于放置电池，如此喷淋组件可向电池进行喷淋，以对电池进行降温或升温；同时第一固定板上设置有热管，其可均衡电池箱中的换热介质温度，从而保证对电池整体的加热或散热，具有良好的均温性能，且提高了加热或散热效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池模组，尤其涉及一种电池热管理装置及其应用方法。

技术介绍

1、锂离子动力电池具有高能量密度、长寿命、快速充电、低自放电率和较好的环保性等优势，使其成为电动车辆中最常用的电池技术之一。依据市场调查机构的数据，目前锂离子电池在电动汽车市场上已经占据主导地位，其市场份额占80％以上，日益增长的需求对锂离子电池的性能，安全提出更高要求。锂离子电池对于电池内温度分布十分敏感，其适宜的工作温度为25-45℃，在极低温度如0℃工作可能导致电池短路，而在超过50℃时反复充放电可能导致电池的热滥用，从而导致电池热失控。而电池在高倍率放电过程中会产生大量的热量，使得电池模组温度快速升高，若没有合适的电池热管理系统对电池进行降温，可能导致电池模组发生热失控扩展，发生自燃，爆炸等安全事故，故电池热管理系统在电动汽车的设计中至关重要。

2、目前热管理系统主要分为主动和被动热管理系统。主动管理包括强制风冷，液冷；而被动冷却主要包括相变材料，热管等。风冷系统虽然结构简单、成本较低，但其散热效果相对较差且不够稳定。相变和热管冷却是市面上的新型技术之一，通过相本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池热管理装置，其特征在于：包括电池箱(1)、第一固定板(2)、喷淋组件(3)、电池(4)和热管(5)，其中，

2.如权利要求1所述的电池热管理装置，其特征在于：还包括第二固定板(6)，所述第二固定板(6)设置在所述底腔(102)内，所述第二固定板(6)开设有定位孔(601)，且所述定位孔(601)的内侧壁面设置有挡板(61)；

3.如权利要求2所述的电池热管理装置，其特征在于：所述热管(5)为棱柱状结构，所述热管(5)的周面包括四个平面(501)和四个弧面(502)，所述平面(501)和所述弧面(502)相间隔设置；

4.如权利要求3所述的电...

【技术特征摘要】

1.一种电池热管理装置，其特征在于：包括电池箱(1)、第一固定板(2)、喷淋组件(3)、电池(4)和热管(5)，其中，

2.如权利要求1所述的电池热管理装置，其特征在于：还包括第二固定板(6)，所述第二固定板(6)设置在所述底腔(102)内，所述第二固定板(6)开设有定位孔(601)，且所述定位孔(601)的内侧壁面设置有挡板(61)；

3.如权利要求2所述的电池热管理装置，其特征在于：所述热管(5)为棱柱状结构，所述热管(5)的周面包括四个平面(501)和四个弧面(502)，所述平面(501)和所述弧面(502)相间隔设置；

4.如权利要求3所述的电池热管理装置，其特征在于：所述第一固定板(2)上开设有通孔(201)和第一仿形孔(202)，所述第二固定板(6)上开设有第二仿形孔(602)，其中，

5.如权利要求3或4任意一项所述的电池热管理装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪朝晖，左鹏，鲍荣清，张宁佳，赵耀辉，熊世翔，杜新明，谢佳旺，陈思，
申请(专利权)人：武汉科技大学，
类型：发明
国别省市：