【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车架生产，尤其涉及一种商用车上装副车架生产用焊接装置。
技术介绍
1、副车架焊接装置主要用于汽车制造过程中副车架的焊接，通过精确的焊接工艺，将副车架的各个部件牢固地连接在一起，这不仅提高了汽车的整体结构强度，还确保汽车底盘的强度和稳定性，保证了车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。
2、但是，现有的副车架焊接装置用于固定车架的固定装置适用尺寸较为单一，在面对不同尺寸和型号的车架时，无法对其进行有效的固定，从而无法对其进行副车架的焊接工作，大大降低了焊接装置的适用性；并且，现有的副车架焊接装置的焊枪位置较为固定，无法适应不同位置的焊接，这种设计往往只能满足标准化的焊接需求，降低了生产线的灵活性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足，而提供一种商用车上装副车架生产用焊接装置。
2、本专利技术提供的技术方案是：一种商用车上装副车架生产用焊接装置，包括主体机构、固定机构；其特殊之处在于，所述主体机构包括机体和载板；所述机体由两个侧面及顶面组...
【技术保护点】
1.一种商用车上装副车架生产用焊接装置，包括主体机构（1）、固定机构（2）；其特征在于，所述主体机构（1）包括机体（101）和载板（102）；所述机体（101）由两个侧面及顶面组成，机体（101）两侧面的内壁与载板（102）固定连接，所述载板（102）的上表面中部开设有滑动槽（103）；所述机体（101）一侧外壁上设控制面板（4）；
2.根据权利要求1所述的一种商用车上装副车架生产用焊接装置，其特征在于，所述连接块（302）均在第三腔室（303）的内部滑动，所述第三丝杆（301）的后端均与第三腔室（303）后端的内壁转动连接。
3.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种商用车上装副车架生产用焊接装置，包括主体机构（1）、固定机构（2）；其特征在于，所述主体机构（1）包括机体（101）和载板（102）；所述机体（101）由两个侧面及顶面组成，机体（101）两侧面的内壁与载板（102）固定连接，所述载板（102）的上表面中部开设有滑动槽（103）；所述机体（101）一侧外壁上设控制面板（4）；
2.根据权利要求1所述的一种商用车上装副车架生产用焊接装置，其特征在于，所述连接块（302）均在第三腔室（303）的内部滑动，所述第三丝杆（301）的后端均与第三腔室（303）后端的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种商用车上装副车架生产用焊接装置，其特征在于，所述双向螺纹杆（204...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨成明，杨洪亮，何学东，张艳娥，毛成亮，杨桢，孙智超，
申请(专利权)人：山东蓬翔汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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