一种多机种机场组训的均衡模式时序表生成方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多机种机场组训的均衡模式时序表生成方法及装置，属于飞行任务规划技术领域。该方法针对机场多机种组训，起降频繁，在部署出动波次与顺序上相对复杂，通过构建包括多个约束条件的均衡模式机场出动时序规划模型，通过相同时间内机种出动所对应的波次比等出动约束，并对规划模型计算进行降维处理，消除计算冗余，以最大空域利用率为目标函数，对机场多机种时序出动模型进行求解，从而根据出动时序配置生成均衡模式时序表。本发明专利技术能够有效解决多变量同时工作时带来的计算问题，简化整个运算过程，能够根据已知空域条件，快速实现多机型机场协同训练的均衡模式时序规划。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞行任务规划，具体涉及一种多机种机场组训的均衡模式时序表生成方法及装置。

技术介绍

1、用于进行飞机组训的机场与民用机场有较大差异，前者特点为空域相对固定，飞机出发抵达空域完成训练后返回机场，单日飞机流量相对民航较少，飞机出发与返回都是按序列进行，且机场流量相对较少，大量不确定、随机性因素所叠加产生的飞机延时抵达和拥挤问题就可以消除，根据飞机起飞时刻、飞行时间、空域距离、空域训练时长即可准确判断着陆时刻。

2、尽管如此，针对多机种组训，尤其是存在不同机种协同训练的情况下，由于不同种类的飞机特性差异较大，涉及最大飞行时间、飞机航速、尾流间隔下一波次飞机的起飞和降落用时，因此即便在起飞时刻、飞行时间、空域距离以及空域训练时长确定的情况下，实现机场出动时序方案规划处理以最大化利用机场及空域当前仍无可靠的执行方案。此外，已知的任务规划模型通常寻优计算复杂，耗时长，难以对突发状况进行应急处理。

技术实现思路

1、根据本专利技术的第一实施例，提供了多机种机场组训的均衡模式时序表生成方法，其中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多机种机场组训的均衡模式时序表生成方法，其中，所述机型包括训练机A、训练机B，且训练机B与训练机A在空域进行协同训练，其特征在于，该方法包括：

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述规划模型的目标函数使使得训练机A和训练机B在协同情况下的额外待命时间除以5的余数最小化，同时保证空域占用时间最大化，为：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述规划模型中，训练机A的额外待命时间约束为：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：根据时序表计算机场使用强度热力图。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据时...

【技术特征摘要】

1.一种多机种机场组训的均衡模式时序表生成方法，其中，所述机型包括训练机a、训练机b，且训练机b与训练机a在空域进行协同训练，其特征在于，该方法包括：

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述规划模型的目标函数使使得训练机a和训练机b在协同情况下的额外待命时间除以5的余数最小化，同时保证空域占用时间最大化，为：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述规划模型中，训练机a的额外待命时间约束为：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：根据时序表计算机场使用强度热力图。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐捷，尹大伟，周玺，郑震山，吴敏杰，冯玉博，张健，张光智，王瑞芸，谢晨，
申请(专利权)人：中国人民解放军九二七二八部队，
类型：发明
国别省市：