一种甲板穿舱件密封结构及其施工方法技术

本发明专利技术涉及海洋工程结构技术领域，公开了一种甲板穿舱件密封结构及其施工方法，包括甲板和穿舱管道，甲板具有穿舱口，穿舱管道穿过穿舱口；还包括两个半环板，两个半环板套装在穿舱管道的外侧，两个半环板覆盖穿舱口；还包括封堵型材，封堵型材布置于半环板远离穿舱管道的一侧，并且封堵型材为绕穿舱管道的中心布置的周向封闭结构，封堵型材与穿舱管道之间围成封堵空间，封堵空间内填充有灌浆层。灌浆层填充在封堵空间内，对穿舱口进行密封，达到气密效果，同时避免了海上焊接作业，对现有的防腐措施没有任何损坏；灌浆层连接穿舱管道和封堵型材，穿舱管道的水平荷载可以经由灌浆层传递至甲板，对穿舱管道具有良好的约束作用，可靠性高且成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海洋工程结构，特别是涉及一种甲板穿舱件密封结构及其施工方法。

技术介绍

1、海上变电站有大量电缆j管和抽水泵管，这些管道都需要在上部组块安装后进行安装，因此变电站首层甲板存在大量开孔。海上安装j管和抽水泵管之后，需要对开孔进行封堵，防止人员或物体跌落海中。

2、目前对首层甲板上的开孔进行封堵时，采用的方式主要有两种，一是采用预制两个半环板螺栓固定的方式封堵，该方案主要用于没有气密要求的环境，且不能对管道提供水平支撑，适用于工艺要求较低的情况；二是采用预制两个半环板焊接的方式封堵，该方案主要用于室内穿舱件。

3、上述的封堵方式中，方案一由于螺栓连接后环板与甲板之间有缝隙，不能用于有气密要求的室内；方案二需要在海上进行焊接作业，焊接后甲板底部的油漆必然会被破坏，但甲板下方属于不可抵达区域，因此焊接后无法对甲板底部油漆进行修复，存在巨大的腐蚀风险，为后期使用埋下隐患。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是：提供一种甲板穿舱件密封结构，以解决现有技术中的甲板采用半环板螺栓连接或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种甲板穿舱件密封结构，其特征在于，包括甲板(1)和穿舱管道(2)，所述甲板(1)具有穿舱口(11)，所述穿舱管道(2)穿过所述穿舱口(11)；

2.根据权利要求1所述的甲板穿舱件密封结构，其特征在于，所述封堵型材(4)与所述甲板(1)之间焊接固定。

3.根据权利要求2所述的甲板穿舱件密封结构，其特征在于，所述封堵型材(4)包括立板(41)和挡板(42)，所述立板(41)与所述甲板(1)垂直焊接，所述挡板(42)设置于所述立板(41)远离所述甲板(1)的一端并且朝向所述穿舱管道(2)布置。

4.根据权利要求1-3任一项所述的甲板穿舱件密封结构，其特...

【技术特征摘要】

1.一种甲板穿舱件密封结构，其特征在于，包括甲板(1)和穿舱管道(2)，所述甲板(1)具有穿舱口(11)，所述穿舱管道(2)穿过所述穿舱口(11)；

2.根据权利要求1所述的甲板穿舱件密封结构，其特征在于，所述封堵型材(4)与所述甲板(1)之间焊接固定。

3.根据权利要求2所述的甲板穿舱件密封结构，其特征在于，所述封堵型材(4)包括立板(41)和挡板(42)，所述立板(41)与所述甲板(1)垂直焊接，所述挡板(42)设置于所述立板(41)远离所述甲板(1)的一端并且朝向所述穿舱管道(2)布置。

4.根据权利要求1-3任一项所述的甲板穿舱件密封结构，其特征在于，各所述半环板(3)上均设有连接板(5)，两个所述半环板(3)上的所述连接板(5)之间通过螺栓连接。

5.根据权利要求1-3任一项所述的甲板穿舱件密封结构，其特征在于，各所述半环板(3)上还均设有加强筋板(6)，所述加强筋板(6)沿所述半环板(3)的周向间隔布置有多个，所述加强筋板(6)的一端与所述穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：史政，向红贵，刘蒙，江锐，冯颖，梁金放，王靖，林轶，
申请(专利权)人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：