极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置及其方法制造方法及图纸

技术编号:43327072 阅读:17 留言:0更新日期:2024-11-15 20:25
本发明专利技术公开了一种极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置及其方法。转速控制装置包括电铲减速箱润滑系统、控制器、真空传感器以及温度传感器。真空传感器用于感测密闭润滑油箱内的实际压力并反馈至控制器;温度传感器用于感测密闭润滑油箱内润滑油的温度信息并反馈至控制器;控制器根据所接收到的密闭润滑油箱内的实际压力、密闭润滑油箱内润滑油的温度信息,智能调控电动泵的转速。由此可见,本发明专利技术所述的转速控制装置综合考虑了密闭润滑油箱内的实际压力以及密闭润滑油箱内润滑油的温度信息的影响,对转速进行智能调控,实现了极寒工况下油泵转速可调,真空度变大转速可调的目标。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置及其方法


技术介绍

1、矿用电铲提升减速机采用闭式稀油循环润滑,油液由减速箱底部通过油泵抽出,经过滤器、电动泵、管路送到减速箱顶部。

2、传统的电铲减速箱润滑,采用工频电机带动泵进行油液循环。在极寒工况下,油极易变稠,在设备检修或者恢复供电后启动时,容易发生电机过载堵转故障。若采用即时油箱加热,存在局部加热,加热不均匀,油品变质等问题。另外,在极寒工况下,由于润滑管路较长,过滤器堵塞等原因,也容易出现箱体内气压下降,真空度降低问题。


技术实现思路

1、本专利技术目的是提供一种极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置及其方法。其考虑到密闭润滑油箱内润滑油的温度以及密闭润滑油箱内真空度对电动泵转速的综合影响,从而可以确保电动泵在密闭润滑油箱内润滑油的温度较低时,降低转速,防止油泵过载,减少故障发生。当转速较高,致使真空度降低时,适时降低转速。由此可见,本专利技术实现了极寒工况下油泵转速可调,真空度变大转速可调的目标,替代了原有的电动泵恒转速控制,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置,包括电铲减速箱润滑系统以及控制器,电铲减速箱润滑系统包括电铲减速箱内部润滑管路、密闭润滑油箱、电动泵以及润滑油输送循环管线,润滑油输送循环管线包括出油管线以及回油管线,密闭润滑油箱的出油口依次通过出油管线、电动泵、电铲减速箱内部润滑管路、回油管线与密闭润滑油箱的回油口连通;其特征在于,还包括真空传感器以及温度传感器,真空传感器以及温度传感器均安装在密闭润滑油箱上;其中:

2.根据权利要求1所述的极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置,其特征在于,所述的控制器包括真空度信息计算模块以及转速智能调控模块;

3.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置,包括电铲减速箱润滑系统以及控制器,电铲减速箱润滑系统包括电铲减速箱内部润滑管路、密闭润滑油箱、电动泵以及润滑油输送循环管线,润滑油输送循环管线包括出油管线以及回油管线,密闭润滑油箱的出油口依次通过出油管线、电动泵、电铲减速箱内部润滑管路、回油管线与密闭润滑油箱的回油口连通;其特征在于,还包括真空传感器以及温度传感器,真空传感器以及温度传感器均安装在密闭润滑油箱上;其中:

2.根据权利要求1所述的极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置,其特征在于,所述的控制器包括真空度信息计算模块以及转速智能调控模块;

3.根据权利要求2所述的极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置,其特征在于,所述的真空度信息计算模块中,通过下式计算真空度信息εv:

4.根据权利要求3所述的极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置,其特征在于,所述的控制器内还设置有判断模块;

5.根据权利要求4所述的极寒工况下电铲减速箱润滑泵转速控制装置,其特征在于,所述的判断模块包括两个子模块,...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳海峰张柏荣吕晓林邓春雨陈锐职彦张震男卫涛李天昱贾彦昌
申请(专利权)人:山西太重智能采矿装备技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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