一种商用车货箱钩安装结构制造技术

本技术公开了一种商用车货箱钩安装结构，具体涉及物流领域，包括货箱底板，其特征在于，所述货箱底板左右的前端、中部以及尾部共计设置有八组货箱钩组件，且货箱钩组件内设置的方形管材焊接于货箱底板底端，所述方形管材中间部分焊接有螺纹套管，且螺纹套管顶端穿过货箱底板所开设的通孔延伸至上方，所述螺纹套管顶端可设置螺栓，且螺栓与螺纹套管之间可设置挂钩，本技术挂钩的安装与拆卸方便，只需要用一颗螺栓即可固定住，不需要使用挂钩时拧下螺栓拆下即可，货箱底板表面的货箱钩组件结构强度高，将挂钩所受到的拉力都分散到车身的各个部位，因挂钩可受到的拉力更强，会使载货时固定货物的稳定性更强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流领域，更具体地说，本技术涉及一种商用车货箱钩安装结构。

技术介绍

1、随着城市物流配送的发展，在配送过程中有时会需要将货物固定在货箱内，若要在货箱内将货物固定，安装货箱钩是必不可少的一部分；

2、货箱钩的安装方式由于设计人员的不同，安装方式的设计也不一致，在货箱钩安装方式设计时要想做到结构强度高、成本低廉、耐用性强等特性，是一件极其不容易实现的事；

3、因此，针对上述问题提出一种商用车货箱钩安装结构。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种商用车货箱钩安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种商用车货箱钩安装结构，包括货箱底板，其特征在于，所述货箱底板左右的前端、中部以及尾部共计设置有八组货箱钩组件，且货箱钩组件内设置的方形管材焊接于货箱底板底端，所述方形管材中间部分焊接有螺纹套管，且螺纹套管顶端穿过货箱底板所开设的通孔延伸至上方，所述螺纹套管顶端可设置螺栓，且螺栓与螺纹套管之间可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种商用车货箱钩安装结构，包括货箱底板(1)，其特征在于，所述货箱底板(1)左右的前端、中部以及尾部共计设置有八组货箱钩组件(2)，且货箱钩组件(2)内设置的方形管材(6)焊接于货箱底板(1)底端，所述方形管材(6)中间部分焊接有螺纹套管(3)，且螺纹套管(3)顶端穿过货箱底板(1)所开设的通孔延伸至上方，所述螺纹套管(3)顶端可设置螺栓(4)，且螺栓(4)与螺纹套管(3)之间可设置挂钩(5)。

2.根据权利要求1所述的一种商用车货箱钩安装结构，其特征在于：八组所述货箱钩组件(2)内设置的挂钩(5)之间均可设置绳索相互连接。

【技术特征摘要】

1.一种商用车货箱钩安装结构，包括货箱底板(1)，其特征在于，所述货箱底板(1)左右的前端、中部以及尾部共计设置有八组货箱钩组件(2)，且货箱钩组件(2)内设置的方形管材(6)焊接于货箱底板(1)底端，所述方形管材(6)中间部分焊接有螺纹套管(3)，且螺纹套管(3)顶端穿过...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾李兵，邬飞东，申超，
申请(专利权)人：浙江新吉奥汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：