【技术实现步骤摘要】
本技术属于座椅靠背侧翼结构，具体涉及一种汽车座椅坐垫靠背侧翼结构。
技术介绍
1、目前受技术限制针对汽车座椅坐垫靠背侧翼外侧都有缝纫线，无法做到外轮廓无缝纫线，造型平滑，因此从而无法满足高端车型的客户需求，缝纫线也会影响汽车座椅整体美观性，导致座椅销量受限。
技术实现思路
1、本技术旨在提供一种汽车座椅坐垫靠背侧翼结构，坐垫靠背侧翼外侧平滑，美观性强，解决现有受技术限制针对汽车座椅坐垫靠背侧翼外侧都有缝纫线导致无法满足高端车型的客户需求的问题。
2、为此，本技术所采用的技术方案为：一种汽车座椅坐垫靠背侧翼结构，包括均左右对称设置的座椅坐垫侧翼和座椅靠背侧翼，所述座椅坐垫侧翼外轮廓包括位于外侧的坐垫平面和无缝衔接坐垫平面的坐垫过渡凸弧面，所述坐垫过渡弧面远离坐垫平面的一侧与坐垫侧翼内侧拼接，所述座椅靠背侧翼外轮廓包括位于外侧的靠背平面和无缝衔接靠背平面的靠背过渡凸弧面，所述座椅靠背侧翼顶部后侧延伸安装有座椅靠背扶手，所述靠背过渡凸弧面远离靠背平面的一侧与座椅靠背侧翼内侧及座椅靠背
【技术保护点】
1.一种汽车座椅坐垫靠背侧翼结构，其特征在于：包括均左右对称设置的座椅坐垫侧翼（1）和座椅靠背侧翼（2），所述座椅坐垫侧翼（1）外轮廓包括位于外侧的坐垫平面（11）和无缝衔接坐垫平面（11）的坐垫过渡凸弧面（12），所述坐垫过渡凸弧面（12）远离坐垫平面（11）的一侧与坐垫侧翼（1）内侧拼接，所述座椅靠背侧翼（2）外轮廓包括位于外侧的靠背平面（21）和无缝衔接靠背平面（21）的靠背过渡凸弧面（22），所述座椅靠背侧翼（2）顶部后侧延伸安装有座椅靠背扶手（3），所述靠背过渡凸弧面（22）远离靠背平面（21）的一侧与座椅靠背侧翼（2）内侧及座椅靠背扶手（3）外表面拼接。<...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅坐垫靠背侧翼结构，其特征在于：包括均左右对称设置的座椅坐垫侧翼（1）和座椅靠背侧翼（2），所述座椅坐垫侧翼（1）外轮廓包括位于外侧的坐垫平面（11）和无缝衔接坐垫平面（11）的坐垫过渡凸弧面（12），所述坐垫过渡凸弧面（12）远离坐垫平面（11）的一侧与坐垫侧翼（1）内侧拼接，所述座椅靠背侧翼（2）外轮廓包括位于外侧的靠背平面（21）和无缝衔接靠背平面（21）的靠背过渡凸弧面（22），所述座椅靠背侧翼（2）顶部后侧延伸安装有座椅靠背扶手（3），所述靠背过渡凸弧面（22）远离靠背平面（21）的一侧与座椅靠背侧翼（2）内侧及座椅靠背扶手（3）外表面拼接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅坐垫靠背侧翼结构，其特征在于：所述座椅坐垫侧翼（1）、座椅靠背侧翼（2）均由内部的侧翼泡沫和包覆侧翼泡沫的无拼接皮革组成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅坐垫靠背侧翼结构，其特征在于：所述无拼接皮革采用热压设备热压一体成...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏，何雷，冯超磊，武苏军，邹修罗，曾勇军，陈骏，赵晨阳，何克忠，
申请(专利权)人：麦格纳座椅研发重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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