一种用于车辆门板的立式注塑设备制造技术

本发明专利技术提供了一种用于车辆门板的立式注塑设备，在现有立式注塑机结构基础上，对原本固定于设备上压模位置台面的下模台进行优化，采用位置可进行微调的结构安装连接下模组，其结构包括滑移调节机构，通过可滑移调节的方式设置于固定的注塑台架上，滑移调节机构的上端安装上模组，其下端与注塑台架位置滑移调节，通过这样的结构能够令下模组相对注塑台架也即上模组之间进行位置的微调节，令上模与下模之间的合模对正效果更好，有效解决了现有用于车辆车门成型的立式注塑设备存在模具位置固定性强，造成产品易出现尺寸质量偏差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆装备设备，具体而言，涉及一种用于车辆门板的立式注塑设备。

技术介绍

1、注塑机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。现有用于车门成型的大型设备，其开合模行程大，导致整机体积大各个方向长度偏长,员工操作不安全、不方便，此外受限于厂房高度，造成机器使用不方便。

2、用对此提出立式注塑机的整体设置，用受热融化后的原材料注入到竖直开合的模具腔中，形成固定形状，后经冷却固化后，得到初步成型的产品，正常成型过程一般经历以下加工步骤：送料、合模、锁模、注入、保压、冷却。立式注塑机由占地面积小，进料方便，容易成型，稳定性高，结构简单等优点而被广大用户普遍采用。

3、现有的立式注塑机往往是通过在模压台面上安装固定下模具，在与液压组件的直线进给端安装固定上模具，通过合模后注入注塑基材后完成后续的注塑成型步骤。但是受限于大型整体工件的如车门毛坯件的成型要求，即使采用立式的注塑设备依然存在设备整体尺寸大，难以进行人工操作，尤其是难以进行模具的更换安装，此外由于设备对模具的固定性安装后模具位置完全固本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆门板的立式注塑设备，包括注塑台架（1）、模具升降装置（2）以及位于所述模具升降装置（2）一侧用于向合模后的模具内注塑的注入装置（3），所述注塑台架（1）用于安装固定下模组，所述模具升降装置（2）用于安装上模组，并通过输出竖直进给驱动所述上模具开合模；其特征在于，所述注塑台架（1）上设置有用于连接下模组的下模调节装置，所述下模调节装置包括滑移调节机构（4），通过所述滑移调节机构（4）调整安装于其上的下模组在注塑台架（1）上的相对位置，所述滑移调节机构（4）呈方板状，其一侧板面支撑于所述注塑台架（1）的上端面，另一侧板面上设置有具有呈直角形的滑槽组结构，所述下模组的下端面固定...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆门板的立式注塑设备，包括注塑台架（1）、模具升降装置（2）以及位于所述模具升降装置（2）一侧用于向合模后的模具内注塑的注入装置（3），所述注塑台架（1）用于安装固定下模组，所述模具升降装置（2）用于安装上模组，并通过输出竖直进给驱动所述上模具开合模；其特征在于，所述注塑台架（1）上设置有用于连接下模组的下模调节装置，所述下模调节装置包括滑移调节机构（4），通过所述滑移调节机构（4）调整安装于其上的下模组在注塑台架（1）上的相对位置，所述滑移调节机构（4）呈方板状，其一侧板面支撑于所述注塑台架（1）的上端面，另一侧板面上设置有具有呈直角形的滑槽组结构，所述下模组的下端面固定设置有配合所述滑槽组结构的连接滑块，通过所述连接滑块与滑槽组结构之间的滑动配合以调节所述下模组相对注塑台架（1）的相对位置。

2.根据权利要求1所述的用于车辆门板的立式注塑设备，其特征在于，所述滑槽组结构包括4组分别设置于所述滑移调节机构（4）四角的滑槽组（4-1），所述滑槽组（4-1）的直角端指向滑移调节机构（4）的中心，滑槽组（4-1）的两端开槽口位于所述滑移调节机构（4）的四端面边缘。

3.根据权利要求2所述的用于车辆门板的立式注塑设备，其特征在于，位于所述滑移调节机构（4）的四角的各滑槽组（4-1）均包括三个相互平行的安装滑槽（4-2），每个所述安装滑槽（4-2）均间隔预设间距相互平行。

4.根据权利要求1所述的用于车辆门板的立式注塑设备，其特征在于，所述滑移调节机构（4）与注塑台架（1）之间设置有两条相互平行的直线型导轨（1-1），所述直线型导轨（1-1）与滑移调节机...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨杉苗，叶凯，王金林，王瀚，沈洁，
申请(专利权)人：拓普滑板底盘宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：