一种兼容多种飞轮壳立车加工夹具制造技术

本技术涉及一种兼容多种飞轮壳立车加工夹具，包括：底板；设置在底板中部靠上位置的定心组件；设置在底板上的第一压紧组件、第二压紧组件及第三压紧组件；所述第一压紧组件设置在底板上左上角；所述第二压紧组件设置在底板上下端；所述第三压紧组件设置在底板上右端；设置在底板上端的两个浮支组件；设置在底板上的第一面定位块、第二面定位块、第三面定位块、第四面定位块、第五面定位块、第六面定位块、第七面定位块、第八面定位块、第九面定位块、第十面定位块和第十一面定位块；设置在底板上的两个定位销组件。本夹具通过调整底板上各部件的位置以及追加较少的简单部件，就能够适应多种类似飞轮壳产品的车削加工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工夹具，尤其涉及一种兼容多种飞轮壳立车加工夹具。

技术介绍

1、目前重型卡车噪音大、振动大一直困扰着制造厂商，其主要来源于发动机，而飞轮壳产品的加工精度直接影响着发动机的装配精度。用于重型卡车发动机上自带底盘的飞轮壳产品，属于中大型产品，其回转部位的加工精度至关重要，它是飞轮壳产品的基准，决定着飞轮壳产品的档次，使用普通精度飞轮壳的发动机就不可避免的存在噪音大、寿命低等缺陷，是制作厂商不得不面对的难题。

2、现有的飞轮壳产品加工夹具技术，在加工时，夹具上的零部件都是固定的，不能移动或变换组合，每个夹具只能适应一种飞轮壳产品加工，不能兼具不同飞轮壳产品使用，需要针对不同的产品，提供不同的夹具，每次更换产品时都需要更换夹具，辅助工时多，劳动强度大，生产周期长，缺少灵活性，成本高。

技术实现思路

1、本技术主要解决现有技术的加工夹具精度低、成本高等技术问题，提出一种兼容多种飞轮壳立车加工夹具，此夹具在数控立车上使用，定位合理、支撑稳固、压紧均衡等特点，使得飞轮壳产品在车削过程中没有振动、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，包括：底板(1)；

2.根据权利要求1所述的兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，所述第六面定位块(20)和第七面定位块(22)分别有多种不同高度尺寸。

3.根据权利要求1所述的兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，所述第一压紧组件(11)及第二压紧组件(12)分别包括压板底座、六角法兰面螺栓及第一压板；

4.根据权利要求3所述的兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，所述第三压紧组件(13)包括：压板底座、六角法兰面螺栓及第一压板或第二压板；

5.根据权利要求1所述的兼容多种飞轮壳立车加...

【技术特征摘要】

1.一种兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，包括：底板(1)；

2.根据权利要求1所述的兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，所述第六面定位块(20)和第七面定位块(22)分别有多种不同高度尺寸。

3.根据权利要求1所述的兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，所述第一压紧组件(11)及第二压紧组件(12)分别包括压板底座、六角法兰面螺栓及第一压板；

4.根据权利要求3所述的兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，所述第三压紧组件(13)包括：压板底座、六角法兰面螺栓及第一压板或第二压板；

5.根据权利要求1所述的兼容多种飞轮壳立车加工夹具，其特征在于，所述定心组件(3)包括：定心圆盘，所述定心圆盘通过多个内六角螺栓设置在底板(1)中部靠上位置。

6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙杰强，李振江，王岩东，
申请(专利权)人：大连创新零部件制造公司，
类型：新型
国别省市：