用于标定制动液加注设备的标定装置制造方法及图纸

技术编号:43298976 阅读:21 留言:0更新日期:2024-11-12 16:15
本公开提出一种用于标定制动液加注设备的标定装置,其特征在于,标定装置包括用于连接至制动液加注设备的标定设备,标定设备包括标定模块,其中标定模块包括:管道组件,管道组件与制动液加注设备流体连通,以形成至少一个标定通路,其中管道组件包括第一接口和至少一个第二接口,制动液加注设备能够流体连通地连接至管道组件的第一接口;和检测组件,检测组件可拆卸地流体连通地连接至管道组件的第二接口,使得检测组件与至少一个标定通路流体连通并能够检测至少一个标定通路中的预定检测目标,以对制动液加注设备进行标定。根据本公开的标定装置结构简单、组装方便、使用方法简易,便于定期地或随时地对制动液加注设备进行标定。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种用于标定加注设备的标定装置,尤其是一种用于标定制动液加注设备的标定装置


技术介绍

1、在机动车整车生产过程中,包括对制动系统进行制动液加注的工序,可以使用制动液加注设备进行操作。制动液加注设备通常可以对制动液管道系统进行抽真空操作,或者加正压操作,以便后续向制动液管道系统注入制动液。

2、制动液加注设备连接至制动液管路系统运行时,通过制动液加注设备内部的测量件,例如真空传感器、压力传感器,实时获取测量数据,判断制动液加注设备对制动液管路系统的工作情况。例如,制动液加注设备对制动液管路系统进行抽真空操作,直至真空传感器测得的真空压力达到一预定值,或者对车辆制动液管路系统加入正压力,直至压力传感器测得的正压压力达到一预定值。如果制动液加注设备内部的测量件出现故障,则测量数据会偏离制动液管路系统内的实际情况,例如比实际值更小或者更大,这将误导制动液加注设备的操作人员,进而导致制动液加注工序的质量问题。

3、为保证制动液加注设备所显示的检测数据的准确性,需要一个结构简单、组装方便、使用方法简易的标定装置,以便于定期地或随时地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,标定装置包括用于连接至制动液加注设备的标定设备(2),标定设备包括标定模块(3),其中,标定模块包括:

2.根据权利要求1所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,管道组件(4)包括第一管道(7),第一管道的第一端包括所述第一接口(5),以使第一管道(7)适于与制动液加注设备流体连通,第一管道(7)的第二端适于与检测组件(6)流体连通。

3.根据权利要求2所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,第一管道(7)的所述第一接口(5)包括用于连接制动液加注设备的接头(8),接头...

【技术特征摘要】

1.一种用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,标定装置包括用于连接至制动液加注设备的标定设备(2),标定设备包括标定模块(3),其中,标定模块包括:

2.根据权利要求1所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,管道组件(4)包括第一管道(7),第一管道的第一端包括所述第一接口(5),以使第一管道(7)适于与制动液加注设备流体连通,第一管道(7)的第二端适于与检测组件(6)流体连通。

3.根据权利要求2所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,第一管道(7)的所述第一接口(5)包括用于连接制动液加注设备的接头(8),接头的尺寸是可调整的,以适于匹配制动液加注设备的尺寸。

4.根据权利要求3所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,接头(8)是测试壶口(9),用于模拟车辆上制动液的加注壶口。

5.根据权利要求2所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,管道组件(4)包括第二管道(10),所述第一管道(7)的第二端适于通过第二管道(10)与检测组件(6)流体连通。

6.根据权利要求5所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,管道组件(4)包括第三管道(11),第三管道(11)的第一端流体连通地连接到所述至少一个标定通路,而所述第三管道(11)的第二端包括排气阀(12),以适于释放所述至少一个标定通路内的压力。

7.根据权利要求6所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,管道组件(4)包括第四管道(13),第四管道(13)设置成流体连通地连接至第三管道(11),以适于提供临时安装检测组件(6)中的至少一个检测器件的端口。

8.根据权利要求2所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,所述标定模块(3)包括容器(14),所述容器(14)与管道组件(4)的所述至少一个标定通路流体连通,以在标定过程中提供用于容纳流体的额外容积。

9.根据权利要求8所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,所述管道组件(4)包括第五管道(15),第五管道(15)的第一端设置成流体连通地连接至容器(14),并且第五管道(15)的第二端配备有两个出口,以适于对容器内的流体进行排出和吹气清洁标定通路。

10.根据权利要求6所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,管道组件(4)还包括第六管道(16),第六管道(16)设置成流体连通地连接至第二管道(10),以适于作为备用管道,用于连接其他设备或用于排放。

11.根据权利要求7所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,检测组件(6)中的所述至少一个检测器件能够以可拆卸的方式流体连通地连接至第四管道(13)。

12.根据权利要求10所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,检测组件(6)中的至少一个检测器件能够以可拆卸的方式流体连通地连接至第六管道(16)。

13.根据权利要求1所述的用于标定制动液加注设备的标定装置(1),其特征在于,其中,所述预定检测目标包括压力值和真空值中的至少一者,并且检测组件(6)包括压力表和真空表,用于当制动液加注设备运行时提供在标定装置(1)一侧测得的压力值和真空值中的至少一者。

14.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵毅
申请(专利权)人:华晨宝马汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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