【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高铁刹车盘，特别涉及一种可快速散热的高铁刹车盘。
技术介绍
1、高铁刹车盘是用于高速列车的制动系统中的重要部件，当列车需要减速或停车时，刹车盘通过与刹车片产生摩擦来实现制动效果，高铁刹车盘通常采用特殊的高温合金材料制成，以满足高速列车制动时的高温和高速要求，但是传统的刹车盘在使用时对刹车盘产生的热能未能回收利用，从而造成资源浪费，且刹车盘在长时间使用时未及时进行维护，更容易受损，如中国专利公开了“一种高铁刹车系统用卡钳”，其申请号为“cn202022934592.8”，其包括：刹车盘、后刹车座和前刹车座，刹车盘位于后刹车座和前刹车座的中部，刹车盘内部安装有刹车活塞，但是上述构件仍存在以下问题，对刹车盘产生的热能未能回收利用，从而造成资源浪费，且刹车盘在长时间使用时未及时进行维护，更容易受损。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种可快速散热的高铁刹车盘，通过散热块与散热片将装置产生的高热能引走，通过导热管直接送入储存箱内部，且通过储存箱上...
【技术保护点】
1.一种可快速散热的高铁刹车盘，其特征在于，包括：保护壳(1)，所述保护壳(1)的侧表面固定连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的侧表面转动连接有刹车盘(4)，所述刹车盘(4)位于保护壳(1)的内部，所述保护壳(1)上设置有通风口(2)；
2.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘，其特征在于，所述支撑块(8)的上表面固定连接有通风管(13)，所述通风管(13)的内部固定连接有连接块。
3.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘，其特征在于，所述涂料箱(14)的内部装有耐高温涂层，所述储存箱(6)的内部储存有热能。
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【技术特征摘要】
1.一种可快速散热的高铁刹车盘，其特征在于，包括：保护壳(1)，所述保护壳(1)的侧表面固定连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)的侧表面转动连接有刹车盘(4)，所述刹车盘(4)位于保护壳(1)的内部，所述保护壳(1)上设置有通风口(2)；
2.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘，其特征在于，所述支撑块(8)的上表面固定连接有通风管(13)，所述通风管(13)的内部固定连接有连接块。
3.根据权利要求1所述的一种可快速散热的高铁刹车盘，其特征在于，所述涂料箱(14)的内部装有耐高温涂层，所述储存箱(6)的内部储存有热能。
4.根据权利要求2所述的一种可快速散热的高铁刹车盘，其特征在于，所述连接块上固定连接有伺服电机，所述伺服电机的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱贵景，岳胜，王凯，孔凡峰，
申请(专利权)人：菏泽市定陶区鼎信金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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