【技术实现步骤摘要】
本技术涉及伺服电机固定，具体而言，涉及一种交流伺服电机驱动器固定结构。
技术介绍
1、目前，伺服驱动器内部装有大量的电子元件，属于精密仪器，但伺服驱动器在运输过程中，经常会因为包装固定装置设置不牢固，或者缺少对伺服驱动器的减震保护，运输车运行在颠簸路段，极容易损坏伺服驱动器，造成经济损失。
2、现有技术中，申请号为cn202020716828.8的一种交流伺服电机驱动器固定结构，包括底板、顶板和连接杆，所述顶板和底板之间通过连接杆进行连接，所述底板和顶板之间安装有减震机构，所述减震机构的顶端安装有下限位机构，所述减震机构由弹簧、下端盖、弹性减震件和上端盖组成，所述下端盖固定在底板顶端，所述上端盖固定在下限位机构底端，所述弹性减震件安装在上端盖和下端盖之间，所述弹性减震件外侧套有弹簧，所述顶板顶端固定有调节螺栓，调节螺栓上安装有调节螺杆，所述调节螺杆贯穿顶板并与上限位机构连接。本技术，通过下限位机构和上限位机构对驱动器进行限位；通过设置减震机构，可对放置在下限位机构上的驱动器进行减震。
3、但是上述现有技术中的方案...
【技术保护点】
1.一种交流伺服电机驱动器固定结构，包括箱体，所述箱体一侧为开口设置，其特征在于，所述箱体内壁滑动安装支撑板，所述支撑板与所述箱体内壁底端之间固定连接多个第一弹簧，所述箱体顶端转动安装第一螺纹杆，所述第一螺纹杆底端螺纹贯穿于所述箱体顶端并固定连接挤压组件，所述箱体内壁固定安装隔板，所述隔板一侧对称滑动安装支架，所述支架为U型设置，所述支架内壁两侧之间转动安装挤压轴，所述支架一端连接有驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种交流伺服电机驱动器固定结构，其特征在于，所述驱动组件包括双向螺纹杆和支撑块，所述箱体内壁两侧之间转动安装所述双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上...
【技术特征摘要】
1.一种交流伺服电机驱动器固定结构，包括箱体，所述箱体一侧为开口设置，其特征在于，所述箱体内壁滑动安装支撑板，所述支撑板与所述箱体内壁底端之间固定连接多个第一弹簧，所述箱体顶端转动安装第一螺纹杆，所述第一螺纹杆底端螺纹贯穿于所述箱体顶端并固定连接挤压组件，所述箱体内壁固定安装隔板，所述隔板一侧对称滑动安装支架，所述支架为u型设置，所述支架内壁两侧之间转动安装挤压轴，所述支架一端连接有驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种交流伺服电机驱动器固定结构，其特征在于，所述驱动组件包括双向螺纹杆和支撑块，所述箱体内壁两侧之间转动安装所述双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上对称螺纹安装所述支撑块，所述支撑块一端贯穿于所述隔板并固定连接所述支架，所述隔板上设置有与所述支撑块匹配的滑孔，所述双向螺纹杆一端固定连接支杆，所述支杆一端贯穿于所述箱体一侧并固定安装第一转盘。
3.根据权利要求2所述的一种交流伺服电机驱动器固定结构，其特征在于，所述箱体内壁两侧之间固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏海峰，王玉龙，丛水龙，
申请(专利权)人：锦华韦尔成都科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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