一种汽车车身支撑架制造技术

技术编号:43293390 阅读:36 留言:0更新日期:2024-11-12 16:12
本技术涉及汽车支撑架技术领域,具体涉及一种汽车车身支撑架,其技术方案是:包括引擎盖、零件套箱和环形支架,所述环形支架顶面一侧固定安装有固定板,所述引擎盖通过转轴与固定板转动连接,所述引擎盖下方设置有若干支撑梁,所述支撑梁均匀排列设置在引擎盖下方,所述环形支架下方固定安装有缓冲支架,本技术的有益效果是:通过在引擎盖下方设置碳纤维支撑梁,支撑引擎盖下方空鼓位置,并通过在下方设置缓冲支架,以缓冲引擎盖及下方汽车零部件受到的冲击力,以达到提高引擎盖的支撑强度的效果,避免中部的空鼓区域凹陷变形,缓解了引擎盖垂直方向受到的冲击力,有效的在车祸时保护了汽车内部零部件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车支撑架,具体涉及一种汽车车身支撑架


技术介绍

1、汽车车身件是指车辆上的各种物件,包括车门、引擎盖、车顶棚、行李箱盖等,而汽车车身支撑架通常是指用于支撑和固定汽车车身件的结构,支撑架通常由金属或者其他坚固材料制成,能够在车辆行驶时提供支撑和稳定性,还能够帮助保持车辆的外观和结构完整,延长汽车的使用寿命。

2、引擎盖是位于发动机上方的覆盖物,通常用金属制成。它的主要作用是保护发动机及其周围的零部件不受外部环境的侵害,例如防止灰尘、水和其他杂物进入发动机内部。此外,引擎盖还能够在发动机运行时提供隔热保护,防止热量对周围部件和乘客的影响。在汽车碰撞时,引擎盖还能够吸收部分冲击力,并在一定程度上减轻碰撞对驾驶舱的影响,保护车辆内部的安全。

3、现有技术存在以下不足:汽车车身支撑架包括一种引擎盖支撑架,由于引擎盖下方安装有发动机、变速器、水箱、蓄电池、空调压缩机等多种汽车零部件,因此引擎盖可以说是保护着汽车最重要的核心区域,而传统的引擎盖支撑架为了不占用发动机等零件的空间,通常只能对引擎盖底面的边沿位置进行支撑,但引擎盖本质上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车车身支撑架,包括引擎盖(17)、零件套箱(13)和环形支架(11),所述环形支架(11)顶面一侧固定安装有固定板(14),所述固定板(14)顶面转动安装有转轴(15),所述引擎盖(17)一侧与转轴(15)外壁固定连接,所述引擎盖(17)通过转轴(15)与固定板(14)转动连接,所述零件套箱(13)插入安装在环形支架(11)内壁,其特征在于:所述引擎盖(17)下方设置有若干支撑梁(16),所述支撑梁(16)均匀排列设置在引擎盖(17)下方,所述支撑梁(16)一端与转轴(15)外壁固定连接,另一端与引擎盖(17)远离转轴(15)的一端固定连接,所述环形支架(11)下方固定安装有缓...

【技术特征摘要】

1.一种汽车车身支撑架,包括引擎盖(17)、零件套箱(13)和环形支架(11),所述环形支架(11)顶面一侧固定安装有固定板(14),所述固定板(14)顶面转动安装有转轴(15),所述引擎盖(17)一侧与转轴(15)外壁固定连接,所述引擎盖(17)通过转轴(15)与固定板(14)转动连接,所述零件套箱(13)插入安装在环形支架(11)内壁,其特征在于:所述引擎盖(17)下方设置有若干支撑梁(16),所述支撑梁(16)均匀排列设置在引擎盖(17)下方,所述支撑梁(16)一端与转轴(15)外壁固定连接,另一端与引擎盖(17)远离转轴(15)的一端固定连接,所述环形支架(11)下方固定安装有缓冲支架,所述缓冲支架与汽车车架前端固定连接,所述缓冲支架能够缓冲引擎盖(17)与环形支架(11)受到的冲击力。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身支撑架,其特征在于:所述零件套箱(13)顶面设为开口,所述零件套箱(13)内能够安装汽车零部件,所述零件套箱(13)顶面外沿固定安装有套箱副板(12),所述零件套箱(13)插入环形支架(11)内时,套箱副板(12)底面紧贴环形支架(11)顶面。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车身支撑架,其特征在于:所述支撑梁(16)采用碳纤维材质,所述支撑梁(16)中部向上弯曲并抵住引擎盖(17)底面,所述引擎盖(17)闭合时,支撑梁(16)远离转轴(15)的一端搭在套箱副板(12)顶面前端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车身支撑架,其特征在于:所述缓冲支架包括侧支架(18),所述侧支架(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张驰蒋建强
申请(专利权)人:常州达亚汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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