【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行李运输,具体而言,涉及一种行李传输带间隙辅助装置。
技术介绍
1、近年来,机场客流量持续增长,为保障航班正点,要求机场提供更为安全、高效的进出港服务。行李系统是保障航班正点,提升机场服务的关键系统之一,主要提供:值机托运、早到存储、自动分拣、中转联程等服务。行李系统的处理能力是机场客流量最基本的保证,也是衡量机场自动化高低的标准。天府机场行李系统全长33km,采用指廊末端分拣模式,大大提高了分拣效率,但在试运行期间出现如下问题:行李箱在经过相邻行李传输带之间的间隙时,车轮经常卡在间隙中,影响系统运行。所以需要设计一种能够辅助行李箱通过间隙的传输带间隙辅助装置,其辅助行李通过间隙,提高运行效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种行李传输带间隙辅助装置,以解决
技术介绍
中所指出的问题。
2、本技术的实施例通过以下技术方案实现:一种行李传输带间隙辅助装置,包括辅助件,两个所述辅助件分别设于相邻行李传输带的侧挡板之间,并通过设于相邻行李传输带之间间隙处的支撑件相连,
...【技术保护点】
1.一种行李传输带间隙辅助装置,其特征在于,包括辅助件(1),两个所述辅助件(1)分别设于相邻行李传输带的侧挡板之间,并通过设于相邻行李传输带之间间隙处的支撑件(2)相连,所述支撑件(2)上设有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面与行李传输带的上表面平行,且在所述支撑件(2)的作用下,所述辅助件(1)平滑过渡相邻行李传输带的侧挡板。
2.如权利要求1所述的行李传输带间隙辅助装置,其特征在于,所述辅助件(1)包括连接面(101)、支撑杆(102)、支脚(103)以及滑轨(104),所述支脚(103)成型于连接面(101)的下端面,且两个支脚(103)间隔设
...【技术特征摘要】
1.一种行李传输带间隙辅助装置,其特征在于,包括辅助件(1),两个所述辅助件(1)分别设于相邻行李传输带的侧挡板之间,并通过设于相邻行李传输带之间间隙处的支撑件(2)相连,所述支撑件(2)上设有支撑板(3),所述支撑板(3)的上表面与行李传输带的上表面平行,且在所述支撑件(2)的作用下,所述辅助件(1)平滑过渡相邻行李传输带的侧挡板。
2.如权利要求1所述的行李传输带间隙辅助装置,其特征在于,所述辅助件(1)包括连接面(101)、支撑杆(102)、支脚(103)以及滑轨(104),所述支脚(103)成型于连接面(101)的下端面,且两个支脚(103)间隔设置,所述支脚(103)的下部滑动设置在滑轨(104)上,所述滑轨(104)呈半圆形,且与支脚(103)垂直设置,所述支撑杆(102)的第一端与滑轨(104)相连,第二端延伸至连接面(101)的后部,所述支撑杆(102)的第二端可拆卸安装于相邻行李传输带的侧挡板之间。
3.如权利要求2所述的行李传输带间隙辅助装置,其特征在于,所述支撑件(2)包括双向伸缩推杆(201)以及支撑架(202),...
【专利技术属性】
技术研发人员:任科冀,李俊,钟伟,罗宇,舒旺,胡海洋,陈福文,李姿霖,陈洋,潘成章,胡芃崧,李灿,余熙林,张瑞中,
申请(专利权)人:四川省机场集团有限公司成都天府国际机场分公司,
类型:新型
国别省市:
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