【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机检修,具体涉及一种航空设备检修用升降装置。
技术介绍
1、在飞机维修过程中经常需要使用升降台将维修人员提升至待维修处进行维修工作,在检修过程中,维修人员通常需要使用大量的工具,由于人手可拿取的工具数量有限,通常每次只能手持一种工具使用,每次需要更换其他工具使用时都会弯腰将手上的工具与升降台上的其他工具替换使用,特别是遇到需要重复交替使用两种或多种工具的情况时,维修人员需要频繁弯腰或下蹲进行更换,较为费时费力,维修过程极为不便。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述技术中存在的不足之处,提出一种航空设备检修用升降装置,旨在解决上述问题。
2、本技术提供了一种航空设备检修用升降装置,包括:
3、剪叉式升降架,所述剪叉式升降架上设置有滑杆,所述滑杆上移动设置有基座,所述基座上设置有能够将所述基座固定在所述滑杆上的固定机构;
4、安装块,所述安装块转动安装在所述基座上,所述安装块上设置有能够相对所述安装块水平伸缩的伸缩杆,所述伸缩杆端部设置有安装座,所述安装座上移动设置有升降杆,所述升降杆上设置有放置盒;
5、压紧机构,所述压紧机构设置在所述基座上,所述压紧机构能够将所述安装块压紧在所述基座上;
6、扣紧机构,所述扣紧机构设置在所述安装座上并能够将所述升降杆扣紧在所述安装座上。
7、优选地,所述滑杆为方形杆,所述基座上设置有与所述方形杆滑动配合的方形槽。
8、优选地,所述固定机构包括抵接盘
9、优选地,所述基座上设置有基柱,所述压紧机构包括转柄、螺柱、弹簧和冠齿轮,所述安装块上设置有与所述冠齿轮咬合的冠齿部,所述冠齿轮移动安装在所述基柱上并且所述冠齿轮不能够相对所述基柱转动,所述弹簧套接设置在所述基柱上并能够抵推所述冠齿轮以驱使所述冠齿轮与所述冠齿部咬合,所述转柄与所述螺柱连接,所述基柱上设置有与所述螺柱配合的螺孔,所述弹簧能够抵接在所述转柄上,所述转柄能够在转动过程中通过螺柱与螺孔配合调节所述弹簧的预紧力。
10、优选地,所述冠齿轮上设置有凸块,所述基柱上设置有供所述凸块移动安装的滑槽。
11、优选地,所述扣紧机构包括转动扣和扭簧,所述转动扣转动安装在所述安装座上,所述升降杆上设置有供所述转动扣扣紧的齿条,所述扭簧设置在所述转动扣与所述安装座连接处并能够作用于所述转动扣以驱使所述转动扣弹性扣接在所述齿条上,所述转动扣上设置有能够拨动所述转动扣以驱使所述转动扣远离所述齿条的把柄。
12、优选地,所述伸缩杆由多节管体移动拼接组成。
13、相对现有技术,本技术具有以下有益效果:
14、进行维修工作时,剪叉式升降架上升至指定位置,将维修工具和需要更换的零件置于放置盒上,通过固定机构调整好基座在滑杆上的位置,通过扣紧机构对升降杆的高度位置进行调整,并通过压紧机构将安装块压紧在基座上,即对放置盒的位置进行平移、升降和旋转角度调整,并且能够根据需要驱使伸缩杆带动放置盒伸缩至指定位置,方便根据需要随时调整放置盒的位置,工作人员不需要频繁弯腰或下蹲更换工具和放置零件,减少人力损耗,为检修工作提供便利。
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1.一种航空设备检修用升降装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种航空设备检修用升降装置,其特征在于:
3.根据权利要求1所述的一种航空设备检修用升降装置,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的一种航空设备检修用升降装置,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的一种航空设备检修用升降装置,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的一种航空设备检修用升降装置,其特征在于:
7.根据权利要求1所述的一种航空设备检修用升降装置,其特征在于:
【技术特征摘要】
1.一种航空设备检修用升降装置,其特征在于,包括:
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3.根据权利要求1所述的一种航空设备检修用升降装置,其特征在于:
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【专利技术属性】
技术研发人员:康起祥,顾春光,
申请(专利权)人:海南南鼎航空技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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