一种埋弧焊小车制造技术

技术编号:43288861 阅读:71 留言:0更新日期:2024-11-12 16:09
本技术公开了一种埋弧焊小车,包括小车、安装架、送丝盘、焊剂送料斗、活动软管、枪头、角度调节器、连杆、小车导向轮、连杆导向轮;工作时,小车导向轮与钢管外壁滚动连接,连杆导向轮与钢管内壁滚动连接,小车在加劲环上行走,行走路径为圆形,加劲环与钢管外壁垂直,枪头的下端、活动软管的第二端、送丝盘传送的焊丝均作用于加劲环与钢管的连接部;本技术通过角度调节器可以旋转调整枪头的作用位置,使其适配加筋环与钢管的角部焊接需求;通过小车导向轮和连杆导向轮分别与钢管的配合,可以将小车的运行路径约束为围绕钢管呈圆形移动,对应地,枪头下端的作用端亦可以一直沿着圆形的待焊接路径移动,焊接工作效率较高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及金结制造焊接,尤其涉及一种埋弧焊小车


技术介绍

1、在水利水电、新能源金属结构制造领域,环形角焊缝在金属结构物中较为常见,焊缝长度占比大,尤其是体现在当下越来越多工程上设计的超大直径的管节制造上,环形角焊缝长度已超过单节管径焊缝的70%以上(以直径8m圆形钢管为例,双加筋环、三段钢板卷制成型设计情况下,加劲环环缝所占比例以达到总焊缝的76%),但对于加劲环焊接仍大多使用手工或半自动焊接技术,严重制约着生产制造效率提升。

2、虽然有传统埋弧焊设备,但是传统埋弧焊接枪头为固定式,因传统埋弧焊接需保证焊接方式为平焊,但枪头基本为竖直固定状态,并不能满足加筋环与钢管的角部焊接需求;并且,传统埋弧焊设备的行走机构只能进行直线前进或者后退,并不能满足在加筋环与管的角部焊接时候的弧形移动需求,因此需要耗费较多人工来调整埋弧焊设备的移动方向,导致工作效率低。

3、因此,需要研发出一种埋弧焊小车来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的就在于为了解决上述问题设计了一种埋弧焊小车。...

【技术保护点】

1.一种埋弧焊小车,包括:

2.根据权利要求1所述的一种埋弧焊小车,其特征在于,在小车上还安装有至少两个的小车万向轮,小车万向轮可行走的置于加劲环上。

3.根据权利要求1所述的一种埋弧焊小车,其特征在于,连杆包括竖向连杆和横向连杆,竖向连杆的下端与安装架连接,横向连杆与竖向连杆通过十字卡扣可拆卸式连接,横向连杆形成为L型,横向连杆一部分向下弯折后置于钢管内,连杆导向轮安装在横向连杆向下弯折后的下端。

4.根据权利要求1所述的一种埋弧焊小车,其特征在于,角度调节器包括可调旋转阻尼器、夹具,可调旋转阻尼器的固定端安装在安装架上,夹具的固定端安装在可调旋转阻...

【技术特征摘要】

1.一种埋弧焊小车,包括:

2.根据权利要求1所述的一种埋弧焊小车,其特征在于,在小车上还安装有至少两个的小车万向轮,小车万向轮可行走的置于加劲环上。

3.根据权利要求1所述的一种埋弧焊小车,其特征在于,连杆包括竖向连杆和横向连杆,竖向连杆的下端与安装架连接,横向连杆与竖向连杆通过十字卡扣可拆卸式连接,横向连杆形成...

【专利技术属性】
技术研发人员:张奇张良鑫朱君曾竞伍小安付伟许可张昭朱国林郭涛曹艳涛
申请(专利权)人:中国水利水电第十工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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