航行安全智能管理系统及其方法技术方案

技术编号:43288764 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-12 16:09
一种航行安全智能管理系统及其方法,该系统包含:一拍摄模块,采集一人员数据;一录像模块,采集一行为数据;一标准行为判断模块,包含一人员辨识单元、一行为辨识单元及一比对单元;一管理模块。通过将人员数据及行为数据,传输至标准行为判断模块,经人员辨识单元发出一第一通知和行为辨识单元发出一第二通知,该比对单元基于接收处理该第一通知和该第二通知后产生至少一信息,并回传至管理模块,省略上传云端及视频制作的时间,降低时间成本与人力成本,可即时收到警告信息,使检核率提高,确保符合航行安全规范。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术系有关于一种航行安全管理系统,特別系关于一种航行安全智能管理系统及其方法


技术介绍

1、随着经济的繁荣与时代的进步,全球的贸易呈现快速发展,近年来全球船舶除了快速化与大型化外,数量上更是大幅增长。在航线不变的情况下,船舶数量大幅增长,伴随着海事事故案件的日益增加,尤其以港口及港口邻近水域为海事事故最容易发生之场所,因为船只在港口航行时,周遭船舶数量最多,交通最繁忙,加上靠近陆地,航道较为狭窄,最容易发生意外事故,是以通常会将航行高风险区域视为密集水域,而船舶一旦在此密集水域发生事故,除会造成人命伤亡、财产损失外,更会对环境生态与社会民生带来重大的负面影响。

2、大多数海事事故调查报告原因多为人为失误,人为失误通常包括:涉事海员缺乏情境意识、瞭望疏忽、技术不足、驾驶舱人力不足等,因此,如果能有效的降低人为失误,将能够防范海事事故的发生,各家业者为了防范海事事故发生会在驾驶舱内设置闭路电视(cctv)、船载航程资料记录器(vdr)及电子海图显示与信息系统(ecdis),并纪录航行轨迹并存置于云端资料夹,以供管理端抽查观看审视船舶于密集水本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航行安全智能管理系统,其特征在于,包含:

2.根据权利要求1所述的航行安全智能管理系统,其特征在于,所述标准行为判断模块具有至少一台人工智能辨识主机与所述管理模块连接。

3.根据权利要求1所述的航行安全智能管理系统,其特征在于,所述人员辨识单元连接一数据库,所述数据库的输入端与所述人员辨识单元连接,所述数据库采集人员照片、人员名字及人员职称。

4.根据权利要求1所述的航行安全智能管理系统,其特征在于,所述第一通知包含:辨识船长,并对应船长之脸型辨识发出一船长通知。

5.根据权利要求1所述的航行安全智能管理系统,所述第二通知包含:辨识...

【技术特征摘要】

1.一种航行安全智能管理系统,其特征在于,包含:

2.根据权利要求1所述的航行安全智能管理系统,其特征在于,所述标准行为判断模块具有至少一台人工智能辨识主机与所述管理模块连接。

3.根据权利要求1所述的航行安全智能管理系统,其特征在于,所述人员辨识单元连接一数据库,所述数据库的输入端与所述人员辨识单元连接,所述数据库采集人员照片、人员名字及人员职称。

4.根据权利要求1所述的航行安全智能管理系统,其特征在于,所述第一通知包含:辨识船长,并对应船长之脸型辨识发出一船长通知。

5.根据权利要求1所述的航行安全智能管理系统,所述第二通知包含:辨识人数至少三人,并对应人数辨识发出一人数通知。

6.根据权利要求1所述的航行安全智能...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶文超简鸿钏徐廉杰魏志纬张谢嵩陈佳良涂宗玮杨智豪
申请(专利权)人:万海航运股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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