【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动致动器。
技术介绍
1、以往,公知有如下结构的马达:在与向马达供给电力的控制基板分开设置的传感器基板上安装检测马达的旋转的旋转检测传感器,经由端子将控制基板和传感器基板电连接(例如专利文献1)。
2、现有技术文献
3、专利文献1:日本特开2008-141912号公报
4、在上述马达中,由于经由传感器基板和端子将控制基板与旋转检测传感器电连接,因此马达的部件数量增加,并且马达的制造成本增加。另外,在马达的制造工序中,由于需要用焊锡等将端子与控制基板及传感器基板连接的作业,所以马达的制造工时增加。进而,在设置检测输出轴的旋转的传感器的情况下,有可能额外需要安装该传感器的基板、以及用于将该基板与控制基板电连接的端子等,有可能进一步增加马达的制造成本以及制造工时。
技术实现思路
1、鉴于上述情况,本技术的目的之一在于提供一种能够抑制制造成本和制造工时增加的电动致动器。
2、本技术的电动致动器的一个方式具备:马达部,其具有能够以马达轴为中
...【技术保护点】
1.一种电动致动器,其特征在于,
2.根据权利要求1所述的电动致动器,其特征在于,
3.根据权利要求1或2所述的电动致动器,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的电动致动器,其特征在于,
5.根据权利要求1或2所述的电动致动器,其特征在于,
6.根据权利要求1或2所述的电动致动器,其特征在于,
7.根据权利要求6所述的电动致动器,其特征在于,
【技术特征摘要】
1.一种电动致动器,其特征在于,
2.根据权利要求1所述的电动致动器,其特征在于,
3.根据权利要求1或2所述的电动致动器,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的电动致动器...
【专利技术属性】
技术研发人员:白井宽,加藤瞬,
申请(专利权)人:尼得科动力系统株式会社,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。