【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种通报系统。
技术介绍
1、近年来，提供对于也考虑了交通参与人中老年人、身障者或儿童等处于弱势立场的人的可持续输送系统的存取的努力正在活跃化。为了实现所述目的，通过与车辆的居住性有关的开发而致力于更进一步改善交通的安全性或便利性的研究开发。
2、在现有技术中，车载设备已经搭载有碰撞事故检测功能，可以在车辆发生碰撞事故时，对事故自动通报系统进行通报。还有，近年来如智能手机或智能手表等地移动终端也搭载了碰撞事故检测功能，使移动终端的持有者发生事故时，可以对外进行通报。
3、如果在搭载有先进事故自动通报系统(功能)的车辆，持有具备碰撞事故检测系统(功能)的智能手机或智能手表搭乘或驾驶该车辆的场合，当发生碰撞事故时，每个系统都会通报发生了碰撞事故，因此驾驶员可能会发生使用哪个系统比较好感到困惑。
4、可是，在车辆的居住性中，如何整合车载设备和移动终端的碰撞事故检测功能的通报方式是课题。
5、本案为了解决所述课题而以达成通过适当的设备来进行碰撞事故的紧急通报为目的。而且，进而有助于发展可持续输送系统。
技术实现思路
1、本专利技术是提出一种整合车载设备和移动终端的碰撞事故检测功能的通报方式，依据发生碰撞事故时车载设备和移动终端的状况，协调择一作为通报主体，由此解决上述的课题。
2、根据本专利技术的实施例，提出一种通报系统。通报系统包括：事故检测部，搭载于车辆，用于检测所述车辆是否发生事故；通报部，用于在所述事故检测部
3、根据本专利技术的实施例，通报系统还包括：通报可否判定部，搭载于车辆，用于在所述事故检测部或所述移动终端检测到所述车辆发生所述事故的场合，判定所述通报部是否正常动作。所述通报主体设定部在所述通报可否判定部判定所述通报部为正常动作的场合，将所述通报部设定为所述通报主体，并且在所述通报可否判定部判定所述通报部为没有正常动作的场合，将所述移动终端设定为所述通报主体。
4、根据本专利技术的实施例，在通报系统中，在所述通报主体设定部将所述通报部设定为所述通报主体的场合，所述外部终端通信部向所述移动终端进行通报待机的指示。
5、根据本专利技术的实施例，在通报系统中，在所述通报主体设定部将所述移动终端设定为所述通报主体的场合，所述外部终端通信部向所述移动终端进行解除待机和进行通报的指示。
6、根据本专利技术的实施例，在通报系统中，所述移动终端还从所述车辆接收所述事故检测部所检测的事故信息，并向所述外部进行通报。
7、根据本专利技术的实施例，通报系统还包括：意思识别部，搭载于所述车辆，用于识别乘员的意思。其中，通过所述事故检测部没有检测到所述车辆发生所述事故，且通过所述移动终端检测出发生所述事故，而且通过所述意思识别部识别到所述乘员不要对所述外部进行通报的意思的场合，所述通报部不对所述外部进行通报。
8、根据本专利技术的实施例，在通报系统中，所述移动终端从所述车辆接收至少包括车辆登录号与是否系好安全带的信息，及所述车辆从所述移动终端接收至少包括所述车辆的所述乘员的个人信息。
9、根据上述实施方式，与先进的事故自动通报系统(功能)相应的车载设备和配备碰撞事故检测系统(功能)的智能手机(移动终端)将相互协同工作，以构成在发生碰撞事故时发出适当的通报。基本上是由车载设备(通报部)侧进行通报，但是根据故障状态和相互检测状态，能够以可行的方式执行通报。
10、跟上述实施方式，由于发生碰撞事故时只有一个系统被激活，车辆的乘员用户可以毫不犹豫地通报事故并寻求帮助。即使车载设备因碰撞而发生故障，也可以通过智能手机将计算障碍风险所需的信息进行通报，从而缩短了从事故发生到开始治疗的时间。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种通报系统，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的通报系统，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的通报系统，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的通报系统，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的通报系统，其特征在于，
6.根据权利要求2所述的通报系统，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求1所述的通报系统，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种通报系统，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的通报系统，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的通报系统，其特征在于，
4.根据权利要求2所述的通报系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：片山诚，田中宏树，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。