【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池，具体涉及复合多孔材料及其制备方法、负极片和电池。
技术介绍
1、目前，为了解决电动汽车续航里程问题，提高能量密度是锂离子电池发展的一个重要方向。因此，越来越多电池厂家在电芯设计的时候，极片面密度越来越高。对于厚极片，为了在保证高载量的同时确保锂离子扩散速度以及活性物质的充分利用，设计和优化电极的微观结构更加重要。且现有的结构中，由于存在阳极动力学不足的情况，导致电芯在循环存储的过充中造成边缘析理，影响电芯的能量效率及其电芯的质量安全。而且，电芯在循环过程中，电芯中部位置容易出现缺液的情况，从而影响电池的稳定性及循环性能。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了复合多孔材料及其制备方法、负极片和电池。本专利技术复合多孔材料设置在负极片中间区域时，不仅能改善电芯动力学性能，还能改善电芯中部容易缺液的劣势。
2、为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供以下技术方案：
3、第一方面，本专利技术提供了一种复合多孔材料，该复合多孔材料包括：
4...
【技术保护点】
1.一种复合多孔材料，其特征在于，所述复合多孔材料包括：
2.根据权利要求1所述的复合多孔材料，其特征在于，所述第一介孔结构的孔径为2～50 nm；
3.根据权利要求1所述的复合多孔材料，其特征在于，所述微孔材料的粒径D50为5～10nm；
4.根据权利要求1所述的复合多孔材料，其特征在于，所述微孔材料的填充体积占所述第一介孔结构总体积的20%～30%；
5.权利要求1-4中任一项所述复合多孔材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
6.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述碳化处理的温度为350～...
【技术特征摘要】
1.一种复合多孔材料，其特征在于，所述复合多孔材料包括：
2.根据权利要求1所述的复合多孔材料，其特征在于，所述第一介孔结构的孔径为2～50 nm；
3.根据权利要求1所述的复合多孔材料，其特征在于，所述微孔材料的粒径d50为5～10nm；
4.根据权利要求1所述的复合多孔材料，其特征在于，所述微孔材料的填充体积占所述第一介孔结构总体积的20%～30%；
5.权利要求1-4中任一项所述复合多孔材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
6.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述碳化处理的温度为350～850℃，所述碳化处理的时间为1～10 h；
7.一种负极片，其特征在于，所述负极片包括负极集流体和设置于所述负极集流体至少一个表面的负极...
【专利技术属性】
技术研发人员：查煜澄，张正淳，於洪将，王汭，
申请(专利权)人：江苏正力新能电池技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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