一种车辆零部件处理用烘干装置制造方法及图纸

技术编号:43283425 阅读:11 留言:0更新日期:2024-11-12 16:06
本技术提供一种车辆零部件处理用烘干装置,该车辆零部件处理用烘干装置,包括烘干箱、多组烘干机构和旋转机构,所述多组烘干机构设置在烘干箱的两侧上,所述旋转机构设置在所述烘干箱内;所述多组烘干机构均包括风机、风管和多组圆管,所述风机固定在烘干箱的外侧,所述风管的一端连通在风机的输出端,多组所述圆管的一端连通在风管的另一端,多组所述圆管的另一端插接于烘干箱内。本技术提供的车辆零部件处理用烘干装置解决了在烘干过程中金属零件容易在烘干时受热不均匀,零件各部位干燥程度不一致,使烘干效果不佳,降低了烘干的效率,也增加对电能的消耗,且烘干后不便于拿取,不方便使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件烘干,尤其涉及一种车辆零部件处理用烘干装置


技术介绍

1、随着科技的进步,汽车成为人们代步的重要交通工具,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈,如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件做基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响和相互作用的,随着时代和科技的发展,科技的进步同时也促进了汽车零部件加工用烘干装置的技术进步;

2、现有的一些车辆零件烘干装置在烘干过程中金属零件容易在烘干时受热不均匀,零件各部位干燥程度不一致,使烘干效果不佳,降低了烘干的效率,也增加对电能的消耗,且烘干后不便于拿取,不方便使用。

3、因此,有必要提供一种新的车辆零部件处理用烘干装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种具有在烘干过程中金属零件在烘干时受热均匀,零件各部位干燥程度一致,提高烘干效果,提高了烘干的效率,也减少对电能的消耗,且烘干后便于拿取,方便使用的车辆零部件处理用烘干装置。

2、本技术提供的车辆零部件处理用烘干装置,包括:烘干箱、多组烘干机构和旋转机构,所述多组烘干机构设置在烘干箱的两侧上,所述旋转机构设置在所述烘干箱内;多组所述烘干机构均包括风机、风管和多组圆管,所述风机固定在烘干箱的外侧,所述风管的一端连通在风机的输出端,多组所述圆管的一端连通在风管的另一端,多组所述圆管的另一端插接于烘干箱内;所述旋转机构包括电机、旋转轴和多组放置架,所述电机设置于所述烘干箱的内顶部,所述旋转轴的一端通过联轴器固定连接于所述电机的输出端,多组所述放置架均固定在旋转轴的外侧。

3、作为本技术提供的一种车辆零部件处理用烘干装置,优选的,所述烘干箱的一侧铰链连接有密封门,所述烘干箱的两侧均固定有多组固定板,多组所述固定板均固定在风机的底部。

4、作为本技术提供的一种车辆零部件处理用烘干装置,优选的,所述烘干箱的底部固定有多组万向轮,所述烘干箱的外侧还设置有控制器。

5、作为本技术提供的一种车辆零部件处理用烘干装置,优选的,所述烘干箱的内侧设置有多组照明灯,所述烘干箱的内顶部固定有多组风扇,所述烘干箱的底部固定有平顶锥。

6、作为本技术提供的一种车辆零部件处理用烘干装置,优选的,所述烘干箱的底部一侧连通有排水管,所述烘干箱的内顶部的中心处还固定有固定壳,所述固定壳固定在电机的外侧。

7、作为本技术提供的一种车辆零部件处理用烘干装置,优选的,所述烘干机构还包括多组烘干罩和多组加热丝,多组所述烘干罩的顶部均连通在多组圆管的另一端,多组所述加热丝设置在多组烘干罩内。

8、作为本技术提供的一种车辆零部件处理用烘干装置,优选的,所述旋转机构还包括多组通槽和多组透气孔,多组所述通槽均开设在旋转轴上,多组所述透气孔均开设在放置架上。

9、作为本技术提供的一种车辆零部件处理用烘干装置,优选的,所述放置架的内底部设置有托盘,所述托盘的底部固定有电动推杆,所述电动推杆设置在旋转轴内,所述托盘上开设有孔洞。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、该车辆零部件处理用烘干装置,通过设置的烘干件内的风机、风管、圆管、烘干罩和加热丝的相互配合对金属零件进行烘干,在烘干过程中金属零件在烘干时受热均匀,使零件各部位干燥程度一致,提高烘干的效率,也减少对电能的消耗,通过设置的旋转机构在零件烘干后,通过移动托盘将零件拖起,使烘干后的零件便于拿取,方便使用,解决了现有的在烘干过程中金属零件容易在烘干时受热不均匀,零件各部位干燥程度不一致,使烘干效果不佳,降低了烘干的效率,也增加对电能的消耗,且烘干后不便于拿取,不方便使用的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,包括:烘干箱(1)、多组烘干机构(3)和旋转机构(8),所述多组烘干机构(3)设置在烘干箱(1)的两侧上,所述旋转机构(8)设置在所述烘干箱(1)内;

2.根据权利要求1所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干箱(1)的一侧铰链连接有密封门(2),所述烘干箱(1)的两侧均固定有多组固定板(306),多组所述固定板(306)均固定在风机(301)的底部。

3.根据权利要求2所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干箱(1)的底部固定有多组万向轮(4),所述烘干箱(1)的外侧还设置有控制器(6)。

4.根据权利要求3所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干箱(1)的内侧设置有多组照明灯(7),所述烘干箱(1)的内顶部固定有多组风扇(5),所述烘干箱(1)的底部固定有平顶锥(9)。

5.根据权利要求4所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干箱(1)的底部一侧连通有排水管(10),所述烘干箱(1)的内顶部的中心处还固定有固定壳(801),所述固定壳(801)固定在电机(802)的外侧。

6.根据权利要求1所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干机构(3)还包括多组烘干罩(304)和多组加热丝(305),多组所述烘干罩(304)的顶部均连通在多组圆管(303)的另一端,多组所述加热丝(305)设置在多组烘干罩(304)内。

7.根据权利要求1所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述旋转机构(8)还包括多组通槽(804)和多组透气孔(806),多组所述通槽(804)均开设在旋转轴(803)上,多组所述透气孔(806)均开设在放置架(805)上。

8.根据权利要求7所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述放置架(805)的内底部设置有托盘(12),所述托盘(12)的底部固定有电动推杆(11),所述电动推杆(11)设置在旋转轴(803)内,所述托盘(12)上开设有孔洞(13)。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,包括:烘干箱(1)、多组烘干机构(3)和旋转机构(8),所述多组烘干机构(3)设置在烘干箱(1)的两侧上,所述旋转机构(8)设置在所述烘干箱(1)内;

2.根据权利要求1所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干箱(1)的一侧铰链连接有密封门(2),所述烘干箱(1)的两侧均固定有多组固定板(306),多组所述固定板(306)均固定在风机(301)的底部。

3.根据权利要求2所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干箱(1)的底部固定有多组万向轮(4),所述烘干箱(1)的外侧还设置有控制器(6)。

4.根据权利要求3所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干箱(1)的内侧设置有多组照明灯(7),所述烘干箱(1)的内顶部固定有多组风扇(5),所述烘干箱(1)的底部固定有平顶锥(9)。

5.根据权利要求4所述的车辆零部件处理用烘干装置,其特征在于,所述烘干箱(1)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:林淼郑伟增李志祥
申请(专利权)人:安徽万力机械部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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