【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车高频同轴连接器，具体为smb数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构。
技术介绍
1、汽车电子产品中非常重要的一项就是smb同轴连接器，产品广泛适用于车联网领域，能够将车载多媒体娱乐系统及汽车电子系统安全可靠等级提升到新的高度。对于整个涉及车辆系统安全相关的车联网系统，有着举足轻重的意义，目前已经非常广泛地被使用。
2、它的工作原理是基于高频信号传输和良好的电磁兼容性设计，smb连接器具有高性能、经济有效的射频特性等特性。
3、目前市场上的产品都是金属屏蔽壳与金属定位管2个部件机结构，定位金属管的作用是为了固定胶芯不向外跑出，两个部件的使用会增加成本，且影响该结构后期装配的方便性，亟待开发。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供smb数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：smb数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，包括金属屏蔽壳、冠簧、胶芯和压点配件，所述金属屏蔽壳的内部设置有冠簧，所述冠簧活动设置于金属屏蔽壳的内部，所述冠簧的内部设置有胶芯，所述冠簧与胶芯连接压面等间距且对称环绕设有压点配件，所述压点配件与金属屏蔽壳的内部连接。
3、优选的，所述金属屏蔽壳的侧部内设置有密封圈。
4、优选的，所述金属屏蔽壳的一侧外套设有铜管。
5、优选的，所述金属屏蔽壳的一侧外且连同铜管的外部统一套设有黑色pbt。
6、
7、优选的，所述黑色pbt的侧部连接有rg174线缆。
8、优选的，所述rg174线缆与黑色pbt的内部固定连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、(1)该种smb数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，通过在采用金属屏蔽壳与金属定位管改用一体化结构，省去一个零件的同时，同样实现使用功能，且装配更简洁化，节约成本，实现更好的经济效益；
11、(2)该种smb数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，通过在采用压点配件使金属屏蔽壳内面产生一定形变，使胶芯受到限位及定位不会向外跑出。
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1.SMB数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于，包括金属屏蔽壳(1)、冠簧(3)、胶芯(4)和压点配件(9)，所述金属屏蔽壳(1)的内部设置有冠簧(3)，所述冠簧(3)活动设置于金属屏蔽壳(1)的内部，所述冠簧(3)的内部设置有胶芯(4)，所述冠簧(3)与胶芯(4)连接压面等间距且对称环绕设有压点配件(9)，所述压点配件(9)与金属屏蔽壳(1)的内部连接。
2.根据权利要求1所述的SMB数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于：所述金属屏蔽壳(1)的侧部内设置有密封圈(2)。
3.根据权利要求2所述的SMB数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于：所述金属屏蔽壳(1)的一侧外套设有铜管(6)。
4.根据权利要求3所述的SMB数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于：所述金属屏蔽壳(1)的一侧外且连同铜管(6)的外部统一套设有黑色PBT(7)。
5.根据权利要求1所述的SMB数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于：所述胶芯(4)的内部内部设置有中心端子(5)。
6.根
7.根据权利要求6所述的SMB数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于：所述RG174线缆(8)与黑色PBT(7)的内部固定连接。
...【技术特征摘要】
1.smb数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于，包括金属屏蔽壳(1)、冠簧(3)、胶芯(4)和压点配件(9)，所述金属屏蔽壳(1)的内部设置有冠簧(3)，所述冠簧(3)活动设置于金属屏蔽壳(1)的内部，所述冠簧(3)的内部设置有胶芯(4)，所述冠簧(3)与胶芯(4)连接压面等间距且对称环绕设有压点配件(9)，所述压点配件(9)与金属屏蔽壳(1)的内部连接。
2.根据权利要求1所述的smb数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于：所述金属屏蔽壳(1)的侧部内设置有密封圈(2)。
3.根据权利要求2所述的smb数据传输连接器屏蔽壳与定位管一体式结构，其特征在于：所述金属屏蔽壳(1)的一侧外...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶全龙，
申请(专利权)人：翼连科技广州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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