扬声器以及机动设备制造技术

技术编号:43282949 阅读:17 留言:0更新日期:2024-11-12 16:06
本申请提供一种扬声器以及机动设备,扬声器可以应用于车门,车门开设有用于安装扬声器的通孔,且车门的一侧还包括邻设于通孔的钣金件,钣金件开设有至少一个第一安装孔,同时,扬声器可以包括本体、安装部以及至少一个固定件,其中,本体穿设于通孔,以使扬声器固定于车门上,安装部设置于车门远离钣金件的一侧,并邻接于本体,安装部对应至少一个第一安装孔开设有至少一个第二安装孔,同时,每一固定件的外表面均设置有密封垫,每一固定件穿设于每一第一安装孔和每一第二安装孔,以使扬声器和车门固定连接,并使密封垫抵接于每一第一安装孔的内壁和/或每一第二安装孔的内壁,从而在避免密封垫变形的前提下实现对扬声器的密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及机动设备零部件的,尤其涉及一种扬声器以及机动设备


技术介绍

1、现如今,车门内板通常需要开孔以安装扬声器,也即安装点及扬声器本体不可避免需要通过开孔进入车门内腔,而车门内腔属于湿区,雨水会流经安装点及扬声器本体,故需要对安装点及开孔进行密封以防雨水流入车内。

2、但当前车门扬声器普遍采用一道密封(如防水膜、密封垫等)进行密封,并在紧固点处使用螺栓打紧,该密封方案存在一致性问题,即无法规避装配时密封垫变形、紧固螺栓贴合不良,安装面积水等问题,长时间淋雨后雨水会渗入车内,从而打湿地毯以及布置于车内的电器件以造成电路损坏及功能丧失,严重的话还会影响驾驶安全。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种扬声器以及机动设备,以解决现有的扬声器密封方式会导致密封垫变形,长时间淋雨后雨水会渗入车内,从而打湿地毯以及布置于车内的电器件以造成电路损坏及功能丧失的问题。

2、第一方面,本申请实施例提供一种扬声器,应用于车门,所述车门开设有通孔,且所述车门的一侧还包括邻设于所述通孔的钣金件,所述钣金件开设有至少一个第一安装孔,所述扬声器包括:

3、本体,所述本体穿设于所述通孔;

4、安装部,所述安装部设置于所述车门远离所述钣金件的一侧,并邻接于所述本体,所述安装部对应至少一个所述第一安装孔开设有至少一个第二安装孔;

5、至少一个固定件,每一所述固定件的外表面均设置有密封垫,每一所述固定件穿设于每一所述第一安装孔和每一所述第二安装孔,并使所述密封垫抵接于每一所述第一安装孔的内壁和/或每一所述第二安装孔的内壁。

6、在一实施例中,每一所述固定件均包括固定柱以及螺接件,所述密封垫设置于所述固定柱的外表面,所述固定柱中空设置,所述螺接件沿所述安装部至所述钣金件的方向螺接于所述固定柱,并部分位于所述固定柱的中空区域内。

7、在一实施例中,所述螺接件靠近所述安装部一端的横截面积大于所述第二安装孔的孔径。

8、在一实施例中,每一所述固定件还均包括多个导引部,多个所述导引部均设置于所述固定柱的外表面,并沿远离所述固定柱外表面的方向倾斜设置,以导引所述固定柱穿设所述第一安装孔和所述第二安装孔。

9、在一实施例中,多个所述导引部均位于所述密封垫朝向所述钣金件的一侧。

10、在一实施例中,所述钣金件还开设有至少一个第三安装孔,所述安装部对应至少一个所述第三安装孔开设有至少一个第四安装孔,所述扬声器还包括至少一个紧固件,每一所述紧固件穿设于每一所述第三安装孔和每一所述第四安装孔,并与每一所述第三安装孔的内壁过盈配合,和/或与每一所述第四安装孔的内壁过盈配合。

11、在一实施例中,所述钣金件设置于所述通孔的周向,且多个所述第一安装孔均匀分布于所述钣金件上。

12、在一实施例中,所述密封垫为环状,且套设于所述固定件。

13、在一实施例中,所述钣金件的底部还开设有排水槽,所述排水槽沿重力方向凹陷设置,并与所述通孔连通。

14、第二方面,本申请实施例还提供一种机动设备,包括如上述任一实施例的扬声器。

15、本申请实施例提供的扬声器可以应用于车门,车门开设有用于安装扬声器的通孔,且车门的一侧还包括邻设于通孔的钣金件,钣金件开设有至少一个第一安装孔,同时,扬声器可以包括本体、安装部以及至少一个固定件,其中,本体穿设于通孔,以使扬声器固定于车门上,安装部设置于车门远离钣金件的一侧,并邻接于本体,安装部对应至少一个第一安装孔开设有至少一个第二安装孔,同时,每一固定件的外表面均设置有密封垫,每一固定件穿设于每一第一安装孔和每一第二安装孔,以使扬声器和车门固定连接,并使密封垫抵接于每一第一安装孔的内壁和/或每一第二安装孔的内壁,从而实现对扬声器的密封效果。

16、可以理解的是,在本实施中,由于密封垫设置于每一固定件的外表面,因此当每一固定件穿设于每一第一安装孔和每一第二安装孔以实现扬声器和车门的固定连接目的时,密封垫也会在每一固定件的带动下同步位移,并抵接于每一第一安装孔的内壁和/或每一第二安装孔的内壁,从而避免了在对扬声器的密封过程中出现密封垫变形的情形,进而避免了雨水渗入车内打湿地毯以及布置于车内的电器件以造成电路损坏及功能丧失的问题,以进一步实现对扬声器更好的密封效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扬声器,其特征在于,应用于车门,所述车门开设有通孔,且所述车门的一侧还包括邻设于所述通孔的钣金件,所述钣金件开设有至少一个第一安装孔,所述扬声器包括:

2.根据权利要求1所述的扬声器,其特征在于,每一所述固定件均包括固定柱以及螺接件,所述密封垫设置于所述固定柱的外表面,所述固定柱中空设置,所述螺接件沿所述安装部至所述钣金件的方向螺接于所述固定柱,并部分位于所述固定柱的中空区域内。

3.根据权利要求2所述的扬声器,其特征在于,所述螺接件靠近所述安装部一端的横截面积大于所述第二安装孔的孔径。

4.根据权利要求2所述的扬声器,其特征在于,每一所述固定件还均包括多个导引部,多个所述导引部均设置于所述固定柱的外表面,并沿远离所述固定柱外表面的方向倾斜设置,以导引所述固定柱穿设所述第一安装孔和所述第二安装孔。

5.根据权利要求4所述的扬声器,其特征在于,多个所述导引部均位于所述密封垫朝向所述钣金件的一侧。

6.根据权利要求1所述的扬声器,其特征在于,所述钣金件还开设有至少一个第三安装孔,所述安装部对应至少一个所述第三安装孔开设有至少一个第四安装孔,所述扬声器还包括至少一个紧固件,每一所述紧固件穿设于每一所述第三安装孔和每一所述第四安装孔,并与每一所述第三安装孔的内壁过盈配合,和/或与每一所述第四安装孔的内壁过盈配合。

7.根据权利要求1所述的扬声器,其特征在于,所述钣金件设置于所述通孔的周向,且多个所述第一安装孔均匀分布于所述钣金件上。

8.根据权利要求1所述的扬声器,其特征在于,所述密封垫为环状,且套设于所述固定件。

9.根据权利要求1-8任一项所述的扬声器,其特征在于,所述钣金件的底部还开设有排水槽,所述排水槽沿重力方向凹陷设置,并与所述通孔连通。

10.一种机动设备,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的扬声器。

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【技术特征摘要】

1.一种扬声器,其特征在于,应用于车门,所述车门开设有通孔,且所述车门的一侧还包括邻设于所述通孔的钣金件,所述钣金件开设有至少一个第一安装孔,所述扬声器包括:

2.根据权利要求1所述的扬声器,其特征在于,每一所述固定件均包括固定柱以及螺接件,所述密封垫设置于所述固定柱的外表面,所述固定柱中空设置,所述螺接件沿所述安装部至所述钣金件的方向螺接于所述固定柱,并部分位于所述固定柱的中空区域内。

3.根据权利要求2所述的扬声器,其特征在于,所述螺接件靠近所述安装部一端的横截面积大于所述第二安装孔的孔径。

4.根据权利要求2所述的扬声器,其特征在于,每一所述固定件还均包括多个导引部,多个所述导引部均设置于所述固定柱的外表面,并沿远离所述固定柱外表面的方向倾斜设置,以导引所述固定柱穿设所述第一安装孔和所述第二安装孔。

5.根据权利要求4所述的扬声器,其特征在于,多个所述导引部均位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:田炜陈世荣邓业宝任光勇潘炜宇
申请(专利权)人:浙江零跑科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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