System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种盾构机顶升移动过站装置制造方法及图纸_技高网

一种盾构机顶升移动过站装置制造方法及图纸

技术编号:43282717 阅读:29 留言:0更新日期:2024-11-12 16:05
本发明专利技术公开了一种盾构机顶升移动过站装置,属于盾构机技术领域,包括:顶升移动过站总成;支撑底座;盾构机顶升组件;盾构机移动过站中心定位组件包括对称夹持于盾构机本体两侧外壁的盾构机侧向夹持板以及对称安装于两个盾构机侧向夹持板相背一侧外壁的液压伸缩柱,每根液压伸缩柱的伸缩自由端均转动连接有抵接定位辅助轮,每个抵接定位辅助轮均滚动摩擦抵接于地铁隧道的内壁;盾构机两端拉持挂钩件对称设置于盾构机本体的两端下部,并且每个盾构机两端拉持挂钩件均与盾构机顶升组件连接。本发明专利技术通过盾构机移动过站中心定位组件和盾构机移动过站侧向支撑辅助行走组件的设计,显著提高了盾构机本体在转移过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于盾构机,特别是涉及一种盾构机顶升移动过站装置


技术介绍

1、盾构隧道掘进机,简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。盾构法是一种重要的地下地铁隧道施工技术,尤其适用于在软土地层中进行地铁隧道挖掘。随着城市化进程的加快,地下空间的开发利用变得越来越重要,盾构法因其施工效率高、对周围环境影响小等特点,在城市地铁、公路隧道、排水管道等项目的建设中得到了广泛应用。

2、在地铁隧道施工中,盾构机本体的快速、安全转移是一项重要任务。现有的盾构机转移方法主要依赖于传统的拆装技术和人力搬运,这种方式存在诸多不足之处,特别是对于大型盾构机而言,这些问题尤为突出。如:由于缺乏有效的定位和支撑手段,盾构机本体在移动过程中可能会偏离预定轨迹,导致盾构机本体偏移或晃动,影响施工安全。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种盾构机顶升移动过站装置,以解决
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种盾构机顶升移动过站装置,包括:

3、顶升移动过站总成,设置于地铁隧道施工现场所需位置;

4、支撑底座,直接安装于施工现场的基座上,用于顶升移动设置于支撑底座上方的盾构机本体,所述支撑底座的顶面设置有移动直线导轨,在所述移动直线导轨的顶面适配滑动连接有盾构机移动支座;

5、盾构机顶升组件,设置于盾构机移动支座的顶面上,所述盾构机顶升组件的顶部与盾构机本体的底部接触并且所述盾构机顶升组件支撑承载盾构机本体;

6、盾构机移动过站中心定位组件,包括对称夹持于盾构机本体两侧外壁的盾构机侧向夹持板以及对称安装于两个盾构机侧向夹持板相背一侧外壁的液压伸缩柱,每根所述液压伸缩柱的伸缩自由端均转动连接有抵接定位辅助轮,每个所述抵接定位辅助轮均滚动摩擦抵接于地铁隧道的内壁;

7、盾构机两端拉持挂钩件,对称设置于盾构机本体的两端下部,并且每个所述盾构机两端拉持挂钩件均与盾构机顶升组件连接。

8、本方案优选的,所述盾构机顶升组件包括对称安装于盾构机移动支座顶面两侧的两个支撑安装座、铰接于每个支撑安装座顶面的剪刀升降交叉杆、安装于交叉设置的剪刀升降交叉杆顶部的盾构机支撑承载弧形板以及安装于支撑安装座顶面的油缸件。

9、本方案优选的,所述油缸件的驱动端连接于剪刀升降交叉杆的交叉位置,所述盾构机支撑承载弧形板的顶面向上抵接于盾构机本体的底部外壁上。

10、本方案优选的,每个所述盾构机支撑承载弧形板的内壁中间位置均内嵌有电磁铁块,所述电磁铁块与盾构机本体的外壁发生磁性吸合。

11、本方案优选的,所述电磁铁块边侧且位于盾构机支撑承载弧形板的内壁四角均粘接有橡胶防护垫块,所述橡胶防护垫块向上弹性抵接于盾构机本体的外壁。

12、本方案优选的,每个所述盾构机两端拉持挂钩件的内壁均一体连接有连接延伸板,所述连接延伸板紧贴抵接于盾构机本体的底部外壁上,所述连接延伸板远离盾构机两端拉持挂钩件的一端一体设置有定位插块。

13、本方案优选的,两个所述盾构机支撑承载弧形板相背一侧外壁中间位置均开设有供定位插块定位插接安装的定位插口,当所述定位插块插接安装于定位插口中时,所述盾构机支撑承载弧形板通过锁紧螺杆与定位插块连接。

14、本方案优选的,所述盾构机移动支座的两侧外壁均安装有盾构机移动过站侧向支撑辅助行走组件,所述盾构机移动过站侧向支撑辅助行走组件包括横向固定安装于盾构机移动支座两侧外壁的侧向伸缩油缸、铰接于侧向伸缩油缸伸缩自由端的侧向倾斜支撑杆以及铰接于侧向倾斜支撑杆顶端的盾构机侧向夹持板。

15、本方案优选的,每根所述侧向倾斜支撑杆的底端均焊接有第二卡轮盘,所述第二卡轮盘中转动安装有行走轮,所述盾构机侧向夹持板的外壁对称焊接有两个耳板件,所述侧向倾斜支撑杆的顶端通过销轴铰接于两个耳板件之间。

16、本方案优选的,每根所述液压伸缩柱的伸缩自由端均焊接有第一卡轮盘,所述抵接定位辅助轮转动安装于第一卡轮盘中,两个所述盾构机侧向夹持板均呈弧形状结构,并且两个所述盾构机侧向夹持板对称吻合夹持于盾构机本体的两侧外壁上。在移动直线导轨一侧且位于支撑底座顶面安装有线缆导向盒,在线缆导向盒中设置有移动线缆件。

17、本专利技术的有益效果是:

18、(1)该盾构机顶升移动过站装置,通过顶升移动过站总成和盾构机顶升组件的协同工作,实现盾构机本体的快速顶升和平移,无需复杂的拆装程序,能够显著提高盾构机本体在地铁隧道内的转移速度,相比于传统的人工拆装方式,大大减少了施工周期。液压伸缩柱和抵接定位辅助轮确保盾构机本体始终居中,侧向倾斜支撑杆和行走轮提供了额外的侧向支撑,通过盾构机移动过站中心定位组件和盾构机移动过站侧向支撑辅助行走组件的设计,显著提高了盾构机本体在转移过程中的稳定性。

19、(2)通过自动化和机械化手段,如油缸件和剪刀升降交叉杆的组合使用,减少了手动调整的步骤。简化了盾构机本体的转移操作流程,降低了对操作人员的技术要求。电磁铁块与盾构机本体外壁磁性吸合,增加了稳定性;橡胶防护垫块则保护盾构机本体外壁免受损伤,电磁铁块和橡胶防护垫块的使用,显著提高了盾构机本体在顶升过程中的安全性。

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【技术保护点】

1.一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:所述盾构机顶升组件(14)包括对称安装于盾构机移动支座(5)顶面两侧的两个支撑安装座(22)、铰接于每个支撑安装座(22)顶面的剪刀升降交叉杆(21)、安装于交叉设置的剪刀升降交叉杆(21)顶部的盾构机支撑承载弧形板(13)以及安装于支撑安装座(22)顶面的油缸件(23)。

3.根据权利要求2所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:所述油缸件(23)的驱动端连接于剪刀升降交叉杆(21)的交叉位置,所述盾构机支撑承载弧形板(13)的顶面向上抵接于盾构机本体(2)的底部外壁上。

4.根据权利要求3所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:每个所述盾构机支撑承载弧形板(13)的内壁中间位置均内嵌有电磁铁块(15),所述电磁铁块(15)与盾构机本体(2)的外壁发生磁性吸合。

5.根据权利要求4所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:所述电磁铁块(15)边侧且位于盾构机支撑承载弧形板(13)的内壁四角均粘接有橡胶防护垫块(16),所述橡胶防护垫块(16)向上弹性抵接于盾构机本体(2)的外壁。

6.根据权利要求5所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:每个所述盾构机两端拉持挂钩件(7)的内壁均一体连接有连接延伸板(20),所述连接延伸板(20)紧贴抵接于盾构机本体(2)的底部外壁上,所述连接延伸板(20)远离盾构机两端拉持挂钩件(7)的一端一体设置有定位插块(19)。

7.根据权利要求6所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:两个所述盾构机支撑承载弧形板(13)相背一侧外壁中间位置均开设有供定位插块(19)定位插接安装的定位插口(17),当所述定位插块(19)插接安装于定位插口(17)中时,所述盾构机支撑承载弧形板(13)通过锁紧螺杆(18)与定位插块(19)连接。

8.根据权利要求7所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:所述盾构机移动支座(5)的两侧外壁均安装有盾构机移动过站侧向支撑辅助行走组件(9),所述盾构机移动过站侧向支撑辅助行走组件(9)包括横向固定安装于盾构机移动支座(5)两侧外壁的侧向伸缩油缸(31)、铰接于侧向伸缩油缸(31)伸缩自由端的侧向倾斜支撑杆(28)以及铰接于侧向倾斜支撑杆(28)顶端的盾构机侧向夹持板(6)。

9.根据权利要求8所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:每根所述侧向倾斜支撑杆(28)的底端均焊接有第二卡轮盘(29),所述第二卡轮盘(29)中转动安装有行走轮(30),所述盾构机侧向夹持板(6)的外壁对称焊接有两个耳板件(27),所述侧向倾斜支撑杆(28)的顶端通过销轴铰接于两个耳板件(27)之间。

10.根据权利要求8所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:每根所述液压伸缩柱(24)的伸缩自由端均焊接有第一卡轮盘(25),所述抵接定位辅助轮(26)转动安装于第一卡轮盘(25)中,两个所述盾构机侧向夹持板(6)均呈弧形状结构,并且两个所述盾构机侧向夹持板(6)对称吻合夹持于盾构机本体(2)的两侧外壁上。

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【技术特征摘要】

1.一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:所述盾构机顶升组件(14)包括对称安装于盾构机移动支座(5)顶面两侧的两个支撑安装座(22)、铰接于每个支撑安装座(22)顶面的剪刀升降交叉杆(21)、安装于交叉设置的剪刀升降交叉杆(21)顶部的盾构机支撑承载弧形板(13)以及安装于支撑安装座(22)顶面的油缸件(23)。

3.根据权利要求2所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:所述油缸件(23)的驱动端连接于剪刀升降交叉杆(21)的交叉位置,所述盾构机支撑承载弧形板(13)的顶面向上抵接于盾构机本体(2)的底部外壁上。

4.根据权利要求3所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:每个所述盾构机支撑承载弧形板(13)的内壁中间位置均内嵌有电磁铁块(15),所述电磁铁块(15)与盾构机本体(2)的外壁发生磁性吸合。

5.根据权利要求4所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:所述电磁铁块(15)边侧且位于盾构机支撑承载弧形板(13)的内壁四角均粘接有橡胶防护垫块(16),所述橡胶防护垫块(16)向上弹性抵接于盾构机本体(2)的外壁。

6.根据权利要求5所述的一种盾构机顶升移动过站装置,其特征在于:每个所述盾构机两端拉持挂钩件(7)的内壁均一体连接有连接延伸板(20),所述连接延伸板(20)紧贴抵接于盾构机本体(2)的底部外壁上,所述连接延伸板(20)远离盾构机两端拉持挂钩件(7)的一端一体设置有定位插块(19)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘同刘文松史邢凯吴中军易先坤林琦祺安硕蕾未朝
申请(专利权)人:中铁三局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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