【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种增程器控制方法及其装置、车辆及计算机存储介质。
技术介绍
1、随着科技的发展，新能源车辆科技化和智能化水平不断进步，而新能源增程式车辆作为绿色运输工具，不仅节能效果显著，能源综合利用率高，且对环境排放效益明显。相关技术中，在重载爬坡模式下，因增程式车辆的动力电池的容量普遍选型较低，剩余电量将持续下降，动力变弱后车速提升慢或无法达到道路的最低车速，从而无法满足长时间重载爬坡大功率输出，降低了驾驶员信心，影响行车安全。
技术实现思路
1、本申请提供一种改进的增程器控制方法及其装置、车辆及计算机存储介质。
2、本申请提供一种增程器控制方法，应用于车辆，所述车辆包括增程器，所述增程器包括发动机和与所述发动机连接的发电机；所述增程器控制方法包括：
3、确定是否接收到启动重载发电模式的激活请求；
4、在确定接收到所述激活请求后，根据所述车辆的整车消耗功率，确定整车需求发电功率；
5、确定所述发动机的最大负荷发电功率，并根据所述...
【技术保护点】
1.一种增程器控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括增程器，所述增程器包括发动机和与所述发动机连接的发电机；所述增程器控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的增程器控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆的整车消耗功率，确定整车需求发电功率，包括：
3.根据权利要求2所述的增程器控制方法，其特征在于，所述根据所述电机需求功率、所述电源消耗功率、所述附件消耗功率及设定的充电功率阈值，确定所述整车需求发电功率，包括：
4.根据权利要求2所述的增程器控制方法，其特征在于，所述实时获取所述车辆的驱动电机的电机需求功率，包括：
<...【技术特征摘要】
1.一种增程器控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括增程器，所述增程器包括发动机和与所述发动机连接的发电机；所述增程器控制方法包括：
2.根据权利要求1所述的增程器控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆的整车消耗功率，确定整车需求发电功率，包括：
3.根据权利要求2所述的增程器控制方法，其特征在于，所述根据所述电机需求功率、所述电源消耗功率、所述附件消耗功率及设定的充电功率阈值，确定所述整车需求发电功率，包括：
4.根据权利要求2所述的增程器控制方法，其特征在于，所述实时获取所述车辆的驱动电机的电机需求功率，包括：
5.根据权利要求2所述的增程器控制方法，其特征在于，所述附件包括空调、加热器、转向系统、逆变器及动力电池；所述实时获取所述车辆的附件的附件消耗功率，包括：
6.根据权利要求1所述的增程器控制方法，其特征在于，所述根据所述发动机的最大负荷发电功率与所述整车需求发电功率，确定增程器目标发电功率，包括：
7.根据权利要求1或6所述的增程器控制方法，其特征在于，所述确定所述发动机的最大负荷发电功率，包括：
8.根据权利要求1所述的增程器控制方法，其特征在于，所述发动机包括发动机冷却回路；所述根据所述增程器目标发电功率，控...
【专利技术属性】
技术研发人员：金东旭，江杰，陈定邦，孙昊，
申请(专利权)人：江西吉利新能源商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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