【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆检测器，特别涉及一种具有防护功能的车辆检测器。
技术介绍
1、环形线圈检测器是传统的交通检测器，是目前世界上用量最大的检测设备，车辆通过埋设在路面下的环形线圈，引起线圈磁场的变化，检测器据此计算出车辆的流量、速度、时间占有率和长度等交通参数，并上传给中央控制系统，以满足交通控制系统的需要。
2、在中国技术专利申请公开说明书cn205080749u公开的一种环形线圈式车辆检测器，包括互相配合的底座和主机，底座背面中间处设固定座，底座正面上下端设接线端子，底座正面中心处设圆柱形的凹槽，凹槽外围设若干插孔和一个环形槽，插孔沿凹槽外围周向均布，环形槽位于插孔外围，底座正面下端两侧各设一个支撑脚，支撑脚由两块互相垂直的板拼接而成，主机正面中部设可以插入凹槽的凸柱，凸柱外围设若干插针和一个环形密封垫，插针沿凸柱外围周向均布，插针可以插入插孔内，环形密封垫位于插针外围，环形密封垫可以插入环形槽内且与环形槽过盈配合，支撑脚的长度l1与主机的侧向长度l2的比值为1:6～1:4。本技术结合紧密，不易脱落，防尘效果好。
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【技术保护点】
1.一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：所述的支撑杆（4）的底部固定连接有限位块（12），杆筒（2）的内壁固定连接有挡板（13）。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：所述的检测器壳体（1）外表面固定连接有散热板（14），散热板（14）的外表面开设有散热孔（15），散热孔（15）的内壁固定连接有防护网（16）。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：所述的气囊（3）的外表面开设有圆形槽孔，圆形槽孔的...
【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：所述的支撑杆（4）的底部固定连接有限位块（12），杆筒（2）的内壁固定连接有挡板（13）。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：所述的检测器壳体（1）外表面固定连接有散热板（14），散热板（14）的外表面开设有散热孔（15），散热孔（15）的内壁固定连接有防护网（16）。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护...
【专利技术属性】
技术研发人员：李娇婧，于聪，李雨瑶，孙秀华，李亚杰，隋鑫，关晓侠，梁文俐，
申请(专利权)人：国宇控股集团科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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