【技术实现步骤摘要】
本技术属于增程式滑移结构，更具体地说，特别涉及一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构。
技术介绍
1、汽车焊装车间内的上件工作是汽车生产过程中的关键环节，在进行上件工作中，焊装工人需要根据图纸和工艺要求，准确的将不同的车身部件按照一定的顺序进行装配，然后焊装工人利用各种机械设备和工具将车身的各部件进行准确按装和牢固连接，在上件的过程中，会利用增程式滑移结构来完成上件操作，现有的用于焊装行业上件的增程式滑移结构通常利用气缸推动齿轮移动，齿轮移动的过程中通过一组固定齿条使齿轮转动，然后利用齿轮的转动带动另一组齿条在导轨上滑动，利用另一组齿条的滑动来带动上件台的滑动，实现了上件台的往复式滑动以及增程式滑动，使上件台能够在初始位和工作位之间往复滑动，完成车身部件的上件工作。
2、现有申请号为：cn202222088193.3本技术提出了一种车身焊装生产线上件装置；该车身焊装生产线上件装置，其包括底架总成、定位组件与抬升机构，底架总成具备翻转气缸；定位组件与底架总成铰接，且可在翻转气缸的推动下进行翻转，所述定位组件用于放置车身部件，通过将传输组件设置在定位组件内，并通过抬升机构进行竖向移动，即可在定位组件翻转对接焊装生产线后，由传输组件直接将车身部件传输至产线上，无需人工进行操作即可完成上件作业，从而减少上件时所需的步骤，节省人力损耗，提高上件效率；在定位组件上设置两个限位架，使得车身部件在安装时，进行侧边的初步限位，方便作业人员对准安装，且在装上后可防止车身部件从侧面脱离定位组件，提高生产作业的安全性。
3、基于上
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，以解决现有的上件台上的较重车身部件只能进行横向的滑动，不便于后期对较重车身部件的纵向装配位置和装配高度进行调节，影响了较重车身部件的装配效率的问题。
2、本技术一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，包括：滑移底座、第一导向轴、增程滑台、第二导向轴、电动推杆、横向调节座、位置调节机构和增程机构；
4、所述第一导向轴共有两组，两组第一导向轴分别固定连接在滑移底座上方；
5、所述增程滑台设置在滑移底座上方，增程滑台滑动在两组第一导向轴外周；
6、所述电动推杆固定连接在增程滑台下方；
7、所述第二导向轴共有四组，四组第二导向轴分别滑动在增程滑台内部；
8、所述横向调节座固定连接在四组第二导向轴上方，横向调节座与电动推杆的一端固定连接，当电动推杆伸长并带动横向调节座向上移动时，四组第二导向轴起到稳定和导向的作用；
9、所述位置调节机构设置在横向调节座内部；
10、所述增程机构设置在滑移底座内部。
11、进一步的，所述增程机构包括气缸推杆、增程固定齿条和增程齿轮；
12、所述气缸推杆固定连接在滑移底座内部；
13、所述增程齿轮转动连接在气缸推杆的一端；
14、所述增程固定齿条固定连接在滑移底座内部，增程固定齿条与增程齿轮啮合。
15、进一步的，所述增程机构还包括增程滑动齿条和增程固定杆；
16、所述增程滑动齿条滑动在滑移底座内部，增程滑动齿条与增程齿轮啮合；
17、所述增程固定杆设置在滑移底座内部，增程固定杆与增程滑动齿条的一端固定连接。
18、进一步的，所述位置调节机构包括横向调节转把和横向调节轴；
19、所述横向调节轴转动连接在横向调节座内部，横向调节轴外周设有螺纹；
20、所述横向调节转把固定连接在横向调节轴一端的外周。
21、进一步的，所述位置调节机构还包括纵向调节座和纵向调节轴；
22、所述纵向调节座滑动在横向调节座上方，纵向调节座螺纹连接在横向调节轴外周，纵向调节座与横向调节轴组成丝杠结构；
23、所述纵向调节轴转动连接在纵向调节座内部，纵向调节轴外周设有螺纹。
24、进一步的，所述位置调节机构还包括纵向调节转把和第三导向轴；
25、所述纵向调节转把固定连接在纵向调节轴一端的外周；
26、所述第三导向轴共有两组，两组第三导向轴分别固定连接在纵向调节座内部。
27、进一步的，所述位置调节机构还包括导轨限位板、t形板和上件顶板；
28、所述t形板滑动在纵向调节座内部，t形板螺纹连接在纵向调节轴外周，t形板滑动在两组第三导向轴，两组第三导向轴起到稳定和导向作用，t形板和纵向调节轴组成丝杠结构；
29、所述导轨限位板固定连接在纵向调节座上方，导轨限位板上方设有一组导轨，导轨限位板内部开设一组矩形槽口，t形板的一端设置在导轨限位板的矩形槽口内周；
30、所述上件顶板滑动在导轨限位板上方，上件顶板与t形板的一端固定连接。
31、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
32、本技术通过增程机构的设置，需要进行上件工作时，气缸推杆伸长通过增程齿轮、增程固定齿条、增程滑动齿条、增程固定杆、增程滑台和四组第二导向轴的传动配合带动横向调节座向前移动，实现气缸推杆在推动增程齿轮移动时，增程滑动齿条相对气缸推杆伸长的长度获得更长的行程距离，进而减小了气缸推杆的尺寸，减小空间的占用，降低成本，使传动过程更加稳定可靠，并提高了传动的效率。
33、本技术通过位置调节机构的设置，当需要调整装配车身部件的高度时，电动推杆能够推动横向调节座向上移动，当需要在工作位微调车身部件的装配位置时，横向调节转把转动通过横向调节轴、纵向调节座和导轨限位板的传动配合带动上件顶板横向移动，纵向调节转把转动通过纵向调节轴和t形板带动上件顶板纵向滑动，实现了上件顶板能够在工作位区域进行横向和纵向的位置微调以及装配高度的调整，方便于后期的装配工作，提高了装配效率。
34、本技术减小了气缸推杆的尺寸，减小空间的占用，降低成本，使传动过程更加稳定可靠，并提高了传动的效率，实现了上件顶板能够进行横向和纵向的位置微调以及装配高度的调整，方便于后期的装配工作，提高了装配效率。
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1.一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，该一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构包括滑移底座(1)、第一导向轴(101)、增程滑台(7)、第二导向轴(8)、电动推杆(9)、横向调节座(10)、位置调节机构和增程机构；所述第一导向轴(101)共有两组，两组第一导向轴(101)分别固定安装在滑移底座(1)上方；所述增程滑台(7)设置在滑移底座(1)上方，增程滑台(7)滑动在两组第一导向轴(101)外周；其特征在于：所述电动推杆(9)固定安装在增程滑台(7)下方；所述位置调节机构设置在横向调节座(10)内部；所述增程机构设置在滑移底座(1)内部；所述第二导向轴(8)共有四组，四组第二导向轴(8)分别滑动在增程滑台(7)内部；所述横向调节座(10)固定安装在四组第二导向轴(8)上方，横向调节座(10)与电动推杆(9)的一端固定连接。
2.如权利要求1所述一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，其特征在于：所述增程机构包括气缸推杆(2)、增程固定齿条(3)和增程齿轮(4)；所述气缸推杆(2)固定安装在滑移底座(1)内部；所述增程齿轮(4)转动安装在气缸推杆(2)的一端；所述增程固
3.如权利要求2所述一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，其特征在于：所述增程机构还包括增程滑动齿条(5)和增程固定杆(6)；所述增程滑动齿条(5)滑动在滑移底座(1)内部，增程滑动齿条(5)与增程齿轮(4)啮合；所述增程固定杆(6)设置在滑移底座(1)内部，增程固定杆(6)与增程滑动齿条(5)的一端固定连接。
4.如权利要求1所述一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，其特征在于：所述位置调节机构包括横向调节转把(11)和横向调节轴(12)；所述横向调节轴(12)转动安装在横向调节座(10)内部；所述横向调节转把(11)固定安装在横向调节轴(12)一端的外周。
5.如权利要求4所述一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，其特征在于：所述位置调节机构还包括纵向调节座(13)和纵向调节轴(15)；所述纵向调节座(13)滑动在横向调节座(10)上方，纵向调节座(13)螺纹连接在横向调节轴(12)外周；所述纵向调节轴(15)转动安装在纵向调节座(13)内部。
6.如权利要求4所述一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，其特征在于：所述位置调节机构还包括纵向调节转把(14)和第三导向轴(16)；所述纵向调节转把(14)固定安装在纵向调节轴(15)一端的外周；所述第三导向轴(16)共有两组，两组第三导向轴(16)分别固定安装在纵向调节座(13)内部。
7.如权利要求4所述一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，其特征在于：所述位置调节机构还包括导轨限位板(17)、T形板(19)和上件顶板(18)；所述T形板(19)滑动在纵向调节座(13)内部，T形板(19)螺纹安装在纵向调节轴(15)外周，T形板(19)滑动在两组第三导向轴(16)；所述导轨限位板(17)固定安装在纵向调节座(13)上方，导轨限位板(17)上方设有一组导轨，导轨限位板(17)内部开设一组矩形槽口；所述上件顶板(18)滑动在导轨限位板(17)上方，上件顶板(18)与T形板(19)的一端固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，该一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构包括滑移底座(1)、第一导向轴(101)、增程滑台(7)、第二导向轴(8)、电动推杆(9)、横向调节座(10)、位置调节机构和增程机构；所述第一导向轴(101)共有两组，两组第一导向轴(101)分别固定安装在滑移底座(1)上方；所述增程滑台(7)设置在滑移底座(1)上方，增程滑台(7)滑动在两组第一导向轴(101)外周；其特征在于：所述电动推杆(9)固定安装在增程滑台(7)下方；所述位置调节机构设置在横向调节座(10)内部；所述增程机构设置在滑移底座(1)内部；所述第二导向轴(8)共有四组，四组第二导向轴(8)分别滑动在增程滑台(7)内部；所述横向调节座(10)固定安装在四组第二导向轴(8)上方，横向调节座(10)与电动推杆(9)的一端固定连接。
2.如权利要求1所述一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，其特征在于：所述增程机构包括气缸推杆(2)、增程固定齿条(3)和增程齿轮(4)；所述气缸推杆(2)固定安装在滑移底座(1)内部；所述增程齿轮(4)转动安装在气缸推杆(2)的一端；所述增程固定齿条(3)固定安装在滑移底座(1)内部，增程固定齿条(3)与增程齿轮(4)啮合。
3.如权利要求2所述一种用于焊装行业上件的增程式滑移结构，其特征在于：所述增程机构还包括增程滑动齿条(5)和增程固定杆(6)；所述增程滑动齿条(5)滑动在滑移底座(1)内部，增程滑动齿条(5)与增程齿轮(4)啮合；所述增程固定杆(6)设置在滑移底座(1)内部，增程固定杆(6)与增程滑动齿条(5)的一端固定连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉荣，姚婷，严宁，张一帆，
申请(专利权)人：湖北三木智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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