【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通，具体涉及一种活动式钢结构雨棚。
技术介绍
1、在轨道交通的部分出入口上需要设置雨棚用于市民在进出站时挡雨，然而现有技术中会存在轨道车站雨棚紧靠市政桥梁，当进行市政桥梁的维护、保养时，雨棚会干扰到市政桥梁的保养。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术要解决的问题是提供一种活动式钢结构雨棚，在进行市政桥梁的维护、保养时，通过拆卸支撑杆与房屋主体结构的连接，转动横杆及棚面本体使其转动到房屋主体结构上进行折叠，解决雨棚与桥梁的冲突。
2、本技术通过以下技术手段解决上述技术问题：本技术提供一种活动式钢结构雨棚，包括横杆、支撑杆以及棚面本体，所述横杆可转动的设置在房屋主体结构上，所述横杆设置有多个，多个横杆并排设置，所述棚面本体固定设置在横杆的上侧，所述支撑杆的一端可转动的设置在横杆的下侧，所述支撑杆的另一端可拆卸的设置在房屋主体结构上，所述横杆的悬空端端部还设置有排水沟，所述排水沟与棚面本体连接，所述排水沟的两端设置有排水口。
3、进一步，所述横杆靠近房屋主...
【技术保护点】
1.一种活动式钢结构雨棚，其特征在于：包括横杆、支撑杆以及棚面本体，所述横杆可转动的设置在房屋主体结构上，所述横杆设置有多个，多个横杆并排设置，所述棚面本体固定设置在横杆的上侧，所述支撑杆的一端可转动的设置在横杆的下侧，所述支撑杆的另一端可拆卸的设置在房屋主体结构上，所述横杆的悬空端端部还设置有排水沟，所述排水沟与棚面本体连接，所述排水沟的两端设置有排水口。
2.根据权利要求1所述的活动式钢结构雨棚，其特征在于：所述横杆靠近房屋主体结构一端设置有第一铰接孔，所述房屋主体结构上设置有第一安装支座，所述第一安装支座上设置有与铰接孔对应的第一通孔，所述第一通孔内...
【技术特征摘要】
1.一种活动式钢结构雨棚，其特征在于：包括横杆、支撑杆以及棚面本体，所述横杆可转动的设置在房屋主体结构上，所述横杆设置有多个，多个横杆并排设置，所述棚面本体固定设置在横杆的上侧，所述支撑杆的一端可转动的设置在横杆的下侧，所述支撑杆的另一端可拆卸的设置在房屋主体结构上，所述横杆的悬空端端部还设置有排水沟，所述排水沟与棚面本体连接，所述排水沟的两端设置有排水口。
2.根据权利要求1所述的活动式钢结构雨棚，其特征在于：所述横杆靠近房屋主体结构一端设置有第一铰接孔，所述房屋主体结构上设置有第一安装支座，所述第一安装支座上设置有与铰接孔对应的第一通孔，所述第一通孔内设置有轴承，所述横杆通过第一铰接轴转动安装在第一安装支座上。
3.根据权利要求2所述的活动式钢结构雨棚，其特征在于：所述横杆的中端设置有第一安装耳，所述第一安装耳上设置有第二通孔，所述支撑杆的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟，唐宗鹏，尚魁军，王霞，贾本万，师玉增，
申请(专利权)人：重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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