【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及螺母焊接，尤其涉及一种汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构及其使用方法。
技术介绍
1、左右前纵梁内板是用于固定汽车外壳并形成发动机舱的钣金件，是通过冷轧或冷压加工成型的薄壁钣金件，需要通过凸焊焊接在钣金件上的螺母来固定其它功能部件。
2、由于左右前纵梁内板的板面包括多个曲面，如若使用现有技术的焊接设备进行螺母焊接时，由螺母传送枪输送的螺母需要通过人工与特定工装治具的配合来完成螺母的定位，存在螺母定位的准确性不高，容易出现虚焊或焊接强度不足的现象，并且螺母焊接的工作效率低。
技术实现思路
1、针对上述不足，本专利技术的第一目的在于提出一种汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，解决螺母定位的准确性不高，以及螺母焊接的工作效率低的问题。
2、本专利技术的第二目的在于提出使用以上具有凸焊螺母定位功能的焊枪的方法，以提高螺母焊接的工作效率。
3、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
4、一种汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，包括夹持器、螺母...
【技术保护点】
1.一种汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，包括夹持器、螺母输送枪、变位机、焊接机器人、螺母焊枪和第一检验相机，并布设有第一焊接工位；
2.根据权利要求1所述的汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，还包括地轨、移动机器人和焊机；还布设有第二焊接工位；
3.根据权利要求2所述的汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，还包括输送带、安装架和第二检验相机；
4.根据权利要求2所述的汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，还包括至少两台螺母振动盘和多个电极修磨器；
5.根据权利要求1所述的汽车左右前...
【技术特征摘要】
1.一种汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，包括夹持器、螺母输送枪、变位机、焊接机器人、螺母焊枪和第一检验相机，并布设有第一焊接工位；
2.根据权利要求1所述的汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，还包括地轨、移动机器人和焊机；还布设有第二焊接工位；
3.根据权利要求2所述的汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，还包括输送带、安装架和第二检验相机；
4.根据权利要求2所述的汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，还包括至少两台螺母振动盘和多个电极修磨器；
5.根据权利要求1所述的汽车左右前纵梁内板的螺母焊接机构，其特征在于，所述螺母焊枪...
【专利技术属性】
技术研发人员：余稳胜，刘楚生，王蕊，韩伟，胡伟锋，
申请(专利权)人：广州城市理工学院，
类型：发明
国别省市：
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