【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空油罐油水，尤其涉及一种航油油罐底部沉淀抽样设备。
技术介绍
1、航油库站在储存航油的过程中，由于油液本身含有微量溶解水，且空气中的水分会通过油罐上的呼吸阀等途径逐渐渗入至油液中，从而使得油液的微水含量逐渐上升。在重力的作用下，这些水分会逐渐沉积至油罐的底部并导致底部油液的含水量经常超过标准限值（即50ppm）；同时，油液中所含的微小颗粒也会随之下沉至罐底，为了确保供应给飞机的航油含水量和油液污染颗粒度均符合规定标准，各库站需每日通过人工观察并进行排沉作业。
2、申请人通过检索并获得下述现有技术，具体地，公开号为cn209956643u的专利公开了一种油罐自动切水装置，包括：油罐、污水罐、第一排水管道、沉淀罐和控制器，第一排水管道上设置第一截止阀、第一油水传感器、第一切水阀和第二截止阀，沉淀罐上设置第一回油口、第二回油口和排水口，第一回油口与油罐之间设置第一回油管道、第一回油泵和回油截止阀，第一排水管道上设置出油口，出油口与第二回油口之间设置第二回油管道和第二回油泵，排水口与污水罐之间设置第二排水管道、第二油水传...
【技术保护点】
1.一种航油油罐底部沉淀抽样设备，其特征在于，包括壳体（100）和设置于所述壳体（100）内的电源、第一隔膜泵（1）、第二隔膜泵（2）、控制模块和检测组件，所述检测组件包括水分检测仪（3）、污染度检测仪（4）和两个分别与所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）可拆卸连接的储液罐（5），所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）分别通过第一连接管（6）与储油罐连通，所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）分别通过第二连接管（7）与回收罐连通，所述控制模块分别与上位机、所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）通信连接，所述控制模块用于控制所述第一隔膜泵（1）抽取储油罐内的油...
【技术特征摘要】
1.一种航油油罐底部沉淀抽样设备，其特征在于，包括壳体（100）和设置于所述壳体（100）内的电源、第一隔膜泵（1）、第二隔膜泵（2）、控制模块和检测组件，所述检测组件包括水分检测仪（3）、污染度检测仪（4）和两个分别与所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）可拆卸连接的储液罐（5），所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）分别通过第一连接管（6）与储油罐连通，所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）分别通过第二连接管（7）与回收罐连通，所述控制模块分别与上位机、所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）通信连接，所述控制模块用于控制所述第一隔膜泵（1）抽取储油罐内的油液混合物并经所述第一连接管（6）输送至两个所述储液罐（5）内，且所述水分检测仪（3）及污染度检测仪（4）分别用于检测两个所述储液罐（5）内的油液混合物；所述第二隔膜泵（2）用于抽取储油罐内的油液混合物并通过第三连接管（8）输送至回收罐。
2.根据权利要求1所述的一种航油油罐底部沉淀抽样设备，其特征在于，所述第一连接管（6）及第二连接管（7）上分别设置有与控制模块通信连接的电磁阀（9...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈智亮，韩军，李刚，温浩海，刘庆，漆浩，司婧雯，
申请(专利权)人：中国航空油料有限责任公司成都分公司，
类型：新型
国别省市：
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