一种双重过滤式燃油滤清器制造技术

技术编号:43222003 阅读:44 留言:0更新日期:2024-11-05 17:13
本技术公开了一种双重过滤式燃油滤清器,涉及燃油滤清器技术领域,具体一种双重过滤式燃油滤清器,包括滤清器主体,在滤清器主体一端的外侧开设有进液口,并且在滤清器主体一端的中间开设有出液口,同时在滤清器主体的内部装配有进行过滤的第一滤纸片,所述滤清器主体的内部固定有具备通孔的进液环板,并且在滤清器主体的内部固定有导向作用的导流板,燃油可通过导流板的中间,并且在滤清器主体的内壁通过支架固定有内环筒。该双重过滤式燃油滤清器,通过在第一滤纸片的作用下进行第一次过滤,而后经过第二滤纸片进行第二次过滤,并且在第二滤纸片层层过滤的结构作用下,能够有效的过滤出燃油中的杂质。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃油滤清器,具体为一种双重过滤式燃油滤清器


技术介绍

1、燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物,保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害,燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。双重过滤式燃油滤清器通常采用两个过滤腔相串联,进而形成双重过滤的效果,但是由于其进行单独的过滤,导致其两个过滤腔相并列,进而使得其所占空间较大,从而导致其在安装时不够方便,并且由于双重过滤均采用单层渗透的方式,导致其过滤的效果并不够好,影响其燃油的过滤效果,为此我们提出了一种双重过滤式燃油滤清器。


技术实现思路

1、本技术提供了一种双重过滤式燃油滤清器,解决了上述
技术介绍
所提出的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双重过滤式燃油滤清器,包括滤清器主体(1),在滤清器主体(1)一端的外侧开设有进液口(2),并且在滤清器主体(1)一端的中间开设有出液口(3),同时在滤清器主体(1)的内部装配有进行过滤的第一滤纸片(4),其特征在于:所述滤清器主体(1)的内部固定有具备通孔的进液环板(8),并且在滤清器主体(1)的内部固定有导向作用的导流板(9),燃油可通过导流板(9)的中间,并且在滤清器主体(1)的内壁通过支架固定有内环筒(10),其导流板(9)与内环筒(10)之间形成一个过滤腔,其过滤腔的两端均与滤清器主体(1)的中间相连通,同时过滤腔内装配有二次过滤的第二滤纸片(6)。

2.根...

【技术特征摘要】

1.一种双重过滤式燃油滤清器,包括滤清器主体(1),在滤清器主体(1)一端的外侧开设有进液口(2),并且在滤清器主体(1)一端的中间开设有出液口(3),同时在滤清器主体(1)的内部装配有进行过滤的第一滤纸片(4),其特征在于:所述滤清器主体(1)的内部固定有具备通孔的进液环板(8),并且在滤清器主体(1)的内部固定有导向作用的导流板(9),燃油可通过导流板(9)的中间,并且在滤清器主体(1)的内壁通过支架固定有内环筒(10),其导流板(9)与内环筒(10)之间形成一个过滤腔,其过滤腔的两端均与滤清器主体(1)的中间相连通,同时过滤腔内装配有二次过滤的第二滤纸片(6)。

2.根据权利要求1所述的一种双重过滤式燃油滤清器,其特征在于:所述进液环板(8)、导流板(9)、内环筒(10)自外而内依次排列,其导流板(9)的中间与过滤腔的中间相连通。

3.根据权利要求2所述的一种双重过滤式燃油滤清器,其特征在于:所述第一滤纸片(4)处于进液环板(8)的外侧,并且第一滤纸片(4)呈横向折叠状,所述第二滤纸片(6)呈竖向折叠状。

4....

【专利技术属性】
技术研发人员:池博恒
申请(专利权)人:黄山浩特达滤清器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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